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物流運輸成本分直接成本和間接成本。直接成本是指營運車輛的成本，包含司機費用、購車折舊費、油費、維修費、輪胎費、保險、事故費、其他相關(guān)雜費；間接成本是指營運期間其他業(yè)務(wù)相關(guān)的費用，包含辦公場地費用的分?jǐn)傎M、管理人員及業(yè)務(wù)人員費用分?jǐn)傎M、信息及網(wǎng)絡(luò)的分?jǐn)傎M、辦公用品費用的分?jǐn)傎M、其他財務(wù)上應(yīng)分?jǐn)偟馁M用等。高層貨架倉庫，可采用木版、花紋板、鋼板、等材料做樓板，可靈活設(shè)計成二層及多層，適用于五金工具。

VMI：Vendor Managed Inventory。在一個共同協(xié)議下由供應(yīng)商管理庫存，不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內(nèi)容，使庫存管理得到持續(xù)改進(jìn)的合作性策略。冷藏車的分類：按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。這種策略打破了傳統(tǒng)各自為政的庫存管理模式，體現(xiàn)了供應(yīng)鏈集成化管理思想。以用戶和供應(yīng)商雙方都獲得較低成本為目的，是一種新的、有代表性的庫存管理方式。

傳統(tǒng)的倉儲業(yè)功能比較單一,主要是根據(jù)貨主的委托對商品進(jìn)行保管。而現(xiàn)代物流的倉儲業(yè)已向貨主(供應(yīng)商)和采購方兩頭發(fā)展,具有核查驗收、分揀、配貨、加貼標(biāo)簽、重新包裝等流通加工方面的諸多功能,更加的人性化。