徐州回收中興OLT設備C300歡迎來電【百納通信器材】

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板卡性能指標

數據接收方式支持查詢、中斷、DMA方式。

數據發送方式可以單次發送，也可連續發送。

可根據用戶需求定制傳輸協議，如發送時添加幀頭、幀尾；接收時檢測幀頭、幀尾等。

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計算機通訊板卡的更多連接潛力

每張卡均附帶適當的預認證協議，協議棧在卡上自主執行，并通過雙端口內存或DMA（直接內存訪問）完成與主機的過程數據交換。

借助赫優訊通用的平臺策略，所有PC卡都使用相同的驅動程序和工具，與通訊協議和卡格式無關。由于使用了netX芯片，實現各種實時以太網協議只需要一種硬件類型，通過加載不同的固件來更改協議。

CIFX板卡還提供了廣泛的連接器和附件，可為多種應用場景提供正確的解決方案。例如，不同的電纜長度、M12連接器、附加的NVRAM、擴展的溫度范圍、2通道卡或分離的網絡接口。此外，可以免費提供各種設備驅動程序和C-Toolkit。

隨著M.2、mini PCIe半尺寸和CC-link IE Field等新標準、協議和格式的不斷涌現，CIFX板卡用戶總是為新的市場需求做好了準備。

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OEM板卡和芯片應用上有什么區別？

可類比計算機主板與CPU芯片。1、導航芯片就是一塊芯片，有接收、處理導航信號的能力，但就是一塊芯片而已，但其工藝復雜，造價昂貴（主要是流片貴死）。其應用就是用來做模塊，做板卡，進而做終端（定位設備）。導航芯片按精度區分應用場景的話主要是：    ---米級精度（目前開闊天空能達到3~5m），僅使用距離觀測值（偽距），主要用于手機、車載導航儀、平板燈消費領域。米級精度的應用一般不做成OEM板卡，模塊嵌入設備主板即可；    ---dm、cm，乃至毫米級，需使用相位觀測值，一般為雙頻，需使用復雜的算法，同時需要使用額外的設施（在已知位置上的固定站），主要用于專業領域，如國土、測繪等。通常情況下需要做成OEM板卡。2、OME板卡集導航芯片、通訊模塊等于一身（有的有內置天線），加上電就是一臺沒有外殼的接收機。

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板卡常見升級問題

我不清楚板卡源程序，怎么辦？

采用SOS強制升級（慎用，升級前需要確保軟件的電流是否在板卡的范圍內，否則可能會導致燒燈管）的軟件，解壓縮后出錯？

可能是文件名過長。windows 系統路徑加文件名只能支持到64個字符。的軟件壓縮包如果名字過長，要刪短命名再解壓縮。

升級過程中，斷電了，怎么辦？

這個比較麻煩，需要用電腦連接串口工具升級。

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板卡回收行業發展現狀分析

隨著計劃經濟向市場經濟體制的過渡，全國各地以個體為主的回收網點和從事再生利用的小企業迅速崛起，形成了再生資源回收利用體系，一些靠走街串巷回收各種廢舊物資的小企業、小商販逐步成為專業回收的企業群體。

目前，從事再生資源回收利用的企業已經有5000多家，回收加工廠3000多家，從業人雖140多萬人，網點16萬個，遍布全國各地，并且在一些重點地區形成了不同的產業規模。目前我國七大類廢舊物資年回收量突破5000多萬噸，年回收廢舊物資總值450億元。

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一種基于高速通信板卡的特殊過孔設計方案

信號完整性改善

對于高速信號來說，為了保證其信號完整性，通常我們會采用背鉆技術（Back Drill）。背鉆，簡單來說就是把通孔中所遺留的stub 鉆掉的技術。在多層板的制作中，例如28 層板的制作，我們需要將 層連到2 層，通常我們先鉆出通孔，然后沉銅。這樣做成的通孔是 層直接連到第28 層，實際我們只需要 層連到2 層，3 到第28 層由于沒有線路相連，像一個柱子。這個多余出來的柱子就叫做stub，它會影響信號的質量，在高速電路中會引起信號完整性問題。為保證信號質量，我們會選擇高速的信號過孔做背鉆，即從反面鉆掉這些多余的stub。而N N 過孔結構的好處在于，大部分的信號（用了1-14 層或15-28 層盲孔的）天然的就少掉了一半的stub。這樣可以減少一部分背鉆的層階，從而降低一部分成本。同時，這種N N 過孔結構，縮短過孔的長度，過孔越長其寄生電容和寄生電感也越大，所以選用N N 的過孔，能夠有效的改善信號完整性的問題。