潤(rùn)滑油代理誠(chéng)信企業(yè)「塘沽坤鵬潤(rùn)滑油」

發(fā)動(dòng)機(jī)功率顯著下降，油耗量明顯增加。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性是否明顯減少，有條件的可用測(cè)功儀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，沒(méi)有測(cè)功儀的可憑經(jīng)驗(yàn)感覺(jué)來(lái)判定。油門(mén)放在供油位置時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率只是額定功率的60%左右，且燃油系、配氣機(jī)構(gòu)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部分經(jīng)維修、調(diào)整后效果不佳。當(dāng)油耗量明顯增加時(shí)，應(yīng)查明原因，如屬發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重所致，應(yīng)考慮是否需要大修;

冷卻水溫度在60℃左右仍然啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng)。

壓縮系技術(shù)狀態(tài)的綜合性指標(biāo)下降。如用氣缸壓力表測(cè)量，氣缸壓縮壓力低于原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)值的60%;

目前提供該項(xiàng)產(chǎn)品或服務(wù)的加盟系統(tǒng)與同業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)所處位置。非常激烈、有競(jìng)爭(zhēng)但并不激烈、仍未有競(jìng)爭(zhēng)發(fā)生。競(jìng)爭(zhēng)狀況也是顯示的是獲利與經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的重要指標(biāo)，該加盟總部與其他同業(yè)者是否正面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)，并非一定不可加入，而是應(yīng)具有某些優(yōu)勢(shì)時(shí)如產(chǎn)品或價(jià)格等，才能降低失敗風(fēng)險(xiǎn)。

不良銷(xiāo)售記錄檢測(cè)，銷(xiāo)售頻率與同業(yè)對(duì)比。頻率很高、一般水準(zhǔn)、頻率很低。不良銷(xiāo)售記錄是品質(zhì)明確的指標(biāo)，但是這項(xiàng)指標(biāo)并不易得知，通常如果直接詢問(wèn)加盟總部人員時(shí)，往往不易得到或只能得到較保守的數(shù)字，因此宜從現(xiàn)有消費(fèi)者經(jīng)驗(yàn)中去估計(jì)。此外，加盟總部是否設(shè)置相應(yīng)售后服務(wù)，也必須加以考慮做代理需要注意什么。

密度密度是潤(rùn)滑油簡(jiǎn)單、常用的物理性能指標(biāo)

　　密度

　　密度是潤(rùn)滑油簡(jiǎn)單、常用的物理性能指標(biāo)。潤(rùn)滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對(duì)分子質(zhì)量的情況下，含芳烴多的，含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤(rùn)滑油密度大，含環(huán)烷烴多的居中，含烷烴多的小。

　潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家：發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，會(huì)產(chǎn)生許多污物。如吸入空氣中帶來(lái)的砂土、灰塵，混合氣燃燒后形成的積炭，潤(rùn)滑油氧化后生成的膠狀物，機(jī)件間摩擦產(chǎn)生金屬屑等等。

　　這些污物會(huì)附著在機(jī)件的摩擦表面上，如不清洗下來(lái)，就會(huì)加大機(jī)件的磨損。

　　另外，大量的膠質(zhì)會(huì)使活塞環(huán)粘結(jié)卡滯，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　因此，必須及時(shí)將這些污物清理，這個(gè)清洗過(guò)程是靠潤(rùn)滑油在機(jī)體內(nèi)循環(huán)流動(dòng)來(lái)完成的。