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發布時間:2021-10-28 12:34  
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掘可以預防挖機過早的出現油溫過高的癥狀,其原理就是減少憋油缸產生液壓油路壓力過高,油路長期壓力過高會過早的使液壓系統的各種閥提前磨損,油缸內泄等故障!當液壓油流經更細小的間隙時其摩擦產生的熱量是非常大的!所以平時工作時大可能的減少憋油缸的動作和工作方法!你可以做一個實驗,用空氣代替液壓油,把空氣壓縮機的氣 嘴,往手指縫中吹,由于流速過快會將皮膚!注意安全!

很多廢棄物(汽柴油不焚燒處理產生的碳煙、積碳和結垢等)都是會加入到潤滑油中。關于新的或維修后的機械設備,試運行之后殘渣會大量,倘若只用不更換就急切資金投入應用,非常簡單導致爆瓦、抱軸等意外事件。其他,就算更換汽車機油,一些駕駛人員因為缺乏檢修歷經也許圖省力,也會在更換時不清理主油道,使機械設備殘渣仍然殘余在發動機油底殼及油道中。

拆檢該閥無問題。懷疑油缸頭部導向套移位,擋住油口。因為曾經有過其他品牌挖掘機出此故障的先例,但日立未曾出現過。拆開油缸頭部油口,果然發現有一個球狀物堵在油口,仔細觀看確是導向套。正常情況下被一個鋼絲卡環擋住,不會移動。看來世上想不到的事情也會發生啊。發動機超負荷作業、散熱不好或水箱缺水都會造成水箱開鍋,此時如果立刻加入冷水,就會導致缸蓋和缸體炸裂。
