大噸位行走滾輪架信賴推薦,開誠機械現貨供應

大噸位行走滾輪架工作原理及結構特點

滾輪架的工作方式為主動輪的兩臺電機及減速器經同一臺變頻器控制，實現兩臺電機的無級變速和同步運轉，滾輪架的中心距可根據用戶需要螺釘分檔或絲杠調整。

每套滾輪架均由機械及電氣兩大部分組成，其中機械部分又由主動和從動兩部分組成。滾輪架的工作方式為主動輪的兩臺電機及減速器同步運轉，通過變頻調速控制器實現無級變速、機械傳動噪聲低、工件回轉平穩、工件回轉的線速度無級調節。

可調式滾輪架也是由主動和從動兩大部分組成：

主動部分主要由底座、電機、傳動齒輪、滾輪組成；

從動部分主要由底座、滾輪組成。

可調滾輪架的電氣部分，主要由控制柜和手操器組成。控制柜的主要作用是給系統供電和控制系統，手操器主要是用來選擇滾輪運轉方向和調節并顯示焊接速度的。滾輪架調速方式為變頻無級調速，系統具有過載保護功能。

1. 交流變頻技術無級調速，選用進口變頻器，低速扭距大，性能優異，調速范圍較大，具有過流、過壓、過載多重保護功能。

2.減速器選用擺線針輪減速機，采用行星減速器傳動結構和滾動接觸方式，具有體積小經久耐用的優點，同時效損耗小，機械達90。

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       滾輪架相對于可調式滾輪架，它除了具備滾輪架的工作優勢外，還可通過預留螺孔或絲杠調節滾輪中心距，以適應工件直徑變化，驅動采用擺線針輪減速機方式或蝸輪蝸桿減速機方式，雙電機驅動。博塔重工滾輪架可根據用戶的需求，滾輪分膠輪、鋼輪、鋼膠組合輪三種形式，也可與其他設備聯動控制。

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