珠海專業力士樂變頻器維修常用指南 南調現貨供應

專業力士樂變頻器維修專業力士樂變頻器維修

廣州市南調機電設備有限公司負為博世力士樂電子傳動與控制(深圳)有限公司服務，此公司主要從事生產制造變頻器與銷售服務工作，2006年公司變頻器產品銷售已達1.2億元人1民幣，保有十五大系列產品，營銷與售后服務網絡遍布全國。公司可以提供各類恒壓供水設備，博世變頻恒壓泵，博世變頻恒壓供水設備，不銹鋼變頻恒壓供水泵，不銹鋼臥式變頻泵，不銹立式變頻泵，無負壓變頻恒壓泵，變頻恒壓管道泵等一站式服務,是集水處理設計，安裝調試及工程改造的企業。公司力士樂變頻器VFC3610、進口力士樂變頻器、小功率力士樂變頻器、力士樂變頻器VFC3610和進口力士樂變頻器。變頻器的分類按變換的環節分類（1）交-直-交變頻器，則是先把工頻交流通過整流器變成直流，然后再把直流變換成頻率電壓可調的交流，又稱間接式變頻器，是目前廣泛應用的通用型變頻器。 

故障手冊

OC-1故障名稱：恒速中過流原因和對策：可能是負載短路，或者是負載突變，應降低負載波動；

OC-2故障名稱：加速中過流原因和對策：延長加速時間；設定自動轉矩提升功能；

OC-3故障名稱：減速中過流原因和對策：延長減速時間；可能由于負載短路或突變；

博世力士樂變頻器變頻器的發展歷程

2006年12月1日，德國博世集團全額收購了深圳康沃電氣技術有限公司及其控股的西安春日網絡能源有限公司的經營性資產，并在此基礎上組建了博世力士樂傳動與控制（深圳）有限公司和博世力士樂傳動與控制（深圳）有限公司西安分公司，自此，德國博世集團有了自己的變頻器品牌：康沃和春日，博世力士樂變頻器的由此誕生。2008年4月，博世力士樂變頻器家族再添新丁。博世力士樂傳動與控制（深圳）有限公司在已有的康沃變頻器和春日變頻器的基礎上，專門針對亞洲市場，自主研發、生產了力士樂變頻器。采用通用變頻器構成變頻調速傳動系統的主要目的，一是為了滿足提高勞動生產率、改善產品質量、提高設備自動化程度、提高生活質量及改善生活環境等要求。

廣州市南調機電設備有限公司銷售博世力士樂公司生產的REXROTH力士樂FE變頻器、力士樂3610變頻器、力士樂5610變頻器、力士樂REXROTH FB變頻器、力士樂FV變頻器、CONVO變頻器。博世力士樂（西安）電子傳動與控制有限公司是德國博世集團及博世力士樂公司的一家下屬子公司，博世集團不僅是世界前100強公司，也是世界高科技企業之一。公司是力士樂變頻器代理商，涉及力士樂變頻器一級代理。提供小功率力士樂變頻器、力士樂變頻器VFC3610和進口力士樂變頻器。力士樂變頻器1U/f=C的正弦脈寬調制(SPWM)控制方式：其特點是控制電路結構簡單、成本較低，機械特性硬度也較好，能夠滿足一般傳動的平滑調速要求，已在產業的各個領域得到廣泛應用。

VFC 3210型變頻器優點（性能優越高）

啟動轉矩 150% 3 Hz 和 100% 1.5 Hz。

過勵磁控制，減少制動時間。

自動轉矩提升。

標配Modbus RTU。

通過調試軟件實現快速調試和軟件更新 （可通過Mini USB接口連接電腦）。

Rexroth VFC 3210介紹

Rexroth VFC 3210是一款多功能迷你型變頻器。增強型 V/f 控制，功率范圍0.4 .變頻器的出現，使得復雜的調速控制簡單化，用變頻器 交流鼠籠式感應電動機組合替代了大部分原先只能用直流電機完成的工作，縮小了體積，降低了維修率，使傳動技術發展到新階段。.. 4 kW，支持并排安裝，尺寸比VFC 3610更小，1.5 kW及以內無冷卻風扇，內置PID，多段速，轉矩補償等特點，使其廣泛應用于木工機械、包裝機械、食品加工和暖通空調等領域。

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廣州市南調機電設備有限公司同時承接各類品牌變頻器維修，博世變頻器維修，REXROTH力士樂FECG/FECP變頻器維修CONVO康沃變頻器維修，三菱變頻器維修，富士變頻器維修，東元變頻器維修，LG變頻器維修，臺達變頻器維修，臺安變頻器維修，ABB變頻器維修，丹佛斯變頻器維修，西門子變頻器維修，艾默生變頻器維修，三肯變頻器維修，倫茨變頻器維修，三墾變頻器維修，歐姆龍變頻器維修，松下變頻器維修，歐陸變頻器維修，東芝變頻器維修，華為變頻器維修，森蘭變頻器維修，惠豐變頻器維修，英威騰變頻器維修，圣安變頻器維修等。 想知道力士樂變頻器價格、力士樂變頻器多少錢、力士樂變頻器報價，就來找力士樂變頻器代理商、負責力士樂變頻器一級代理的南調機電設備有限公司吧!博世力士樂變頻器秉承德國品質和力士樂四十年來在電力驅動行業的領技術，憑借其優異的性能、優質的服務、卓越的性價比，廣泛應用于工業領域的各行各業。

力士樂變頻器調試主要步驟

(1) 手動操作變頻器面板上的運行停止鍵，觀察電動機運行停止過程及變頻器的顯示窗，看是否有異常現象。   

(2) 如果啟/停電動機過程中變頻器出現過流保護動作，則應重新設定加速/減速時間。電動機在加速、減速時的加速度取決于加速轉矩，而變頻器在啟/停過程中的頻率變化率由用戶設定。若電動機轉動慣量或負載變化按預先設定頻率變化率升速或減速時，有可能出現加速轉矩不夠，從而造成電動機失速，即電動機轉速與變頻器輸出頻率不協調，從而造成過電流或過電壓。因此需要根據電動機轉動慣量和負載合理設定加、減速時間，使變頻器的頻率變化率能與電動機轉速變化率相協調。調試此項設定是否合理的方法是先按經驗選定加、減速時間進行設定，若在啟動過程中出現過流，則可適當延長加速時間；（2）電流型變頻器電流型變頻器特點是中間直流環節采用大電感作為儲能環節，緩沖無功功率，即扼制電流的變化，使電壓接近正弦波，由于該直流內阻較大，故稱電流源型變頻器（電流型）。若在制動過程中出現過流，則適當延長減速時間。

(3) 如果變頻器在限定的時間內仍然出現過流保護動作，應改變啟/停的運行曲線，如從直線改為s曲線。當電動機負載慣性較大時，則應采用更長的啟/停時間，并且根據其負載特性選擇運行曲線類型，或自定義v/f曲線。停機時如果出現過壓保護，則應增加能耗制動裝置。對于Fe變頻器，15kW及以下功率段都內置制動單元，直接加制動電阻即可；力士樂變頻器對電機的要求及影響用于特殊電機時a、變級電機：因額定電流和標準電機不同，要確認電機的大電流后在選用變頻器，因為級對數越高，電機額定電流越大。18.5kW以上功率段須加制動單元及制動電阻。      

(4) 如果變頻器還出現過流保護動作，則應嘗試增加大電流的保護值，但是不能取消保護，應留有至少10%～20%的保護余量。如果此動作依然發生，則應更換較大一級功率的變頻器。