徐州粉末無塵輸送經銷商服務至上 皖江物資氣動柱塞泵

氣動柱塞泵廠家講解關于柱塞泵的硬件規范問題：球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時，經過研磨方法批改；缸體配流面溝槽較深時，應先選用“外表工程”方法填平溝槽后，再進行研磨，不可盲目研磨，，以層變薄或漏油出鋼基。  

平面配流方法的磨擦副能夠精度比較高的路徑上進行研磨。  

缸體和液壓泵在研磨前，應先測量總厚度規范和應當研磨掉的規范，再賠償到調整墊上。配流盤研磨量較大時，研磨后應從頭熱處理，以淬硬層硬度。

液壓泵運用壽數的長短，與平時的維護維護，液壓油的數量和質量，油液清潔度等有關。減少油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副構成磨損等，也是延伸柱塞泵壽數。

在液壓系統油路中，斜軸式和斜盤式軸向氣動柱塞泵在額定轉速或超過額定轉速使用時，泵的進油口均須壓力注油，保證液壓泵的進油口壓力為0.2 - 0.4MPa，也就是說，需用一個低壓補油泵供油，其流量應為主泵流量的120%以上。在降速使用時，進油允許自吸。

斜軸式和斜盤式軸向柱塞泵的殼體上均有兩個泄油孔，其作用是泄油和冷卻，使用方法如下：

1、使用前，將液壓缸高度的放油孔連接到油管上，使殼體內泄漏的油能順利流回油箱。對于手動伺服變結構液壓泵，如果其殼體內的油壓超過0，會影響伺服機構的靈敏度。15 MPa，所以使用時要特別注意。

2、將兩個放油口連接到油管上，下部的冷卻油和上部的油管返回油箱。在封閉油路中，應在管道的高處安裝一個通氣孔，以排除油中的空氣，避免振動和噪音。

氣動柱塞泵液壓系的常見故障分析

1、齒輪箱頂部軸不能正常滾動。舉例來說，聚散器嚴重打滑，聚散器的踏板在不動的位置上，油泵失去動力，當然就不能滾動。

2、大量空氣進入低壓油路，空氣泡沫阻礙液壓油流動，直接可見。松開止回閥螺母，清除空氣。

3、108軸承座圈破碎，鋼球掉下來，碎后的雜物卡在變速齒輪上，司機沒有聽到損壞的聲音，柱塞沒有抽油。此時油泵應拆卸檢查，假如108軸承破列，應卸下齒輪油，徹底清除雜物，然后更換108軸承。

4、柱塞卡在泵體內。用手拉動收集手柄，通過感覺判斷柱塞是否卡住。如果分離很容易，請澄清柱塞彈簧處于緊密狀態，柱塞現在卡在泵體內。

關于氣動柱塞泵保養與維修柱塞泵主要有以下幾點值得關注：

1.運轉檢查

一是檢查進液壓力、排液壓力是否突變和異常；二是檢查潤滑油壓力是否正常，潤滑油溫是否持續升高或過高；三是檢查泵的油質是否過臟，或進水引起乳化；三是檢查各摩擦部位的溫升是否異常，泵的密封性是否泄漏過大；四是檢查泵的泵的異響，各部位的螺紋接頭是否松動；五是檢查泵的排液量是否突然下降或未達到壓井要求。

2.定期檢查

(1)連續作業500小時後，泵須每六個月重新設計和重新設計一次，其後每半年重新設計一次;(2)維修時間為500小時，油過濾器、呼吸器過濾器須予清洗，進排氣閥的密封和柱塞的磨損須予檢查，是否應更換和修理易損部件;(3)維修1000小時后，重復前500小時的維修，檢查連桿螺栓，是否松動，應更換裝配間隙，更換包裝和密封環等。(4)泵通常在作業5000小時后，應予檢修和修理，一次以上1000小時;(5)泵停止作業6個月以上，應予重新使用。