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發布時間:2020-10-20 18:57  
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電動汽車的動力輸出依靠電池,而電池管理系統BMS則是其中的核心,是對電池進行監控和管理的系統,通過對電壓、電流、溫度以及SOC等參數采集、計算,進而控制電池的充放電過程,實現對電池的保護,提升電池綜合性能的管理系統,是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶。電池管理系統作為實時監控、自動均衡、智能充放電的電子部件,起到保障安全、延長壽命、估算剩余電量等重要功能,是動力和儲能電池組中不可或缺的重要部件。
BMS即Battery Management System,電池管理系統。目前許多汽車企業和零部件企業在控制器開發過程中采用ISO26262這個標準,ISO26262包括了汽車電子電氣開發中與安全相關的所有應用,制定了汽車整個生命周期中與安全相關的所有活動,ISO 26262從需求開始,當中包括概念設計、軟硬件設計,直至生產、操作,都提出了相應的功能安全要求,其覆蓋了汽車整個生命周期,從而保證安全相關的電子產品的功能性失效不會造成危險的發生。
電池管理系統的硬件架構
1.主板(BCU),作為BMS的總司,會收集來自各個從板(通常叫LCU)的采樣信息,通過低壓電氣接口與整車進行通訊,控制BDU(高壓分斷盒)內的繼電器動作,實施監控電池的各項狀態,保證電池在充放電過程中的安全使用;
2.BDU,是電池包電能進出的大門,通過高壓電氣接口與整車高壓負載和快充線束連接,包含預充電路、總正繼電器、總負繼電器、快充繼電器等,受主板控制;
電池管理系統,它是電池與用戶之間的紐帶,主要對象是二次電池。是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現過度充電和過度放電,延長電池的使用壽命,監控電池的狀態。電池管理系統的主要功能包括,對于電池一些參數進行實時的監控,同時可以通過這樣的管理系統對于電池的充放電進行控制等,簡單的來說,電動汽車動力電池的充放電、續航能力以及使用壽命等需要依靠電池管理系統。