小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)充電樁方案歡迎來(lái)電【驢充充充電樁】

發(fā)布時(shí)間：2021-01-22 23:54

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居住小區(qū)為什么要安裝電動(dòng)自行車(chē)充電樁？

都說(shuō)金山銀山，不如綠水青山。熱議話題二：國(guó)標(biāo)車(chē)超標(biāo)車(chē)在市場(chǎng)上被判定死刑之后，國(guó)標(biāo)車(chē)便成了現(xiàn)下想要購(gòu)車(chē)的車(chē)主最關(guān)心的話題，關(guān)于國(guó)標(biāo)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)驢充充小編在之前的文章中有和大家講過(guò)，但關(guān)于國(guó)標(biāo)車(chē)的腳蹬設(shè)計(jì)以及車(chē)速限制是否合理一直飽受爭(zhēng)議，所以國(guó)標(biāo)車(chē)的未來(lái)發(fā)展走勢(shì)還有待觀察。在綠色出行方面，電動(dòng)自行車(chē)做出了突出的共享。然而，電動(dòng)車(chē)充電難題卻一直是使用者的困擾。戶外沒(méi)有充電的地方，只能“飛線”充電，或者把電動(dòng)車(chē)推進(jìn)樓道或者室內(nèi)充電，存在著嚴(yán)重的安全隱患。隨著小區(qū)管理越來(lái)越規(guī)范化，專業(yè)化的智能充電站為電動(dòng)車(chē)騎行者提供了極大的方便。那么，在居住小區(qū)安裝電動(dòng)自行車(chē)充電樁有什么優(yōu)勢(shì)呢？

1、安全保障。充電樁企業(yè)合作政策多樣供投資者自行選擇，綜合投資者各方面實(shí)力給予區(qū)域代理的資格并進(jìn)行區(qū)域保護(hù)，免費(fèi)提供產(chǎn)品安裝、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的線上、線下一體服務(wù)指導(dǎo)。對(duì)業(yè)主來(lái)說(shuō)，在居住的小區(qū)里安裝電動(dòng)自行車(chē)充電樁，解決了電動(dòng)車(chē)車(chē)主私拉電線充電的安全問(wèn)題，有效減少了充電引發(fā)的火災(zāi)事故，也很好的保護(hù)了小區(qū)其他業(yè)主的人身及財(cái)產(chǎn)安全；對(duì)物業(yè)來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)充電樁的安裝，有效遏制電動(dòng)車(chē)亂停亂放的現(xiàn)象，在很大程度上美化了小區(qū)環(huán)境。

2、方便居民。小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站解決業(yè)主電動(dòng)車(chē)充電難題，充電站由物業(yè)規(guī)劃，無(wú)需業(yè)主自備充電器，只需將車(chē)輛停放到的充電區(qū)域充電即可。

3、保護(hù)電動(dòng)車(chē)。驢充充電動(dòng)自行車(chē)充電樁的智能檢測(cè)，能夠識(shí)別不同車(chē)輛的電池類(lèi)型，做到充滿電自動(dòng)停止充電，防止過(guò)充，有效保護(hù)電動(dòng)車(chē)電池，延長(zhǎng)電池使用壽命。

截至今年6月，全國(guó)充電樁保有量已達(dá)100萬(wàn)臺(tái)！

之前國(guó)家電網(wǎng)放話稱2020年電動(dòng)汽車(chē)充電樁將覆蓋全國(guó)，所以可見(jiàn)今年充電樁布局的速度之快。廣西藤縣、岑溪：舊國(guó)標(biāo)登記上牌時(shí)間截止至9月15日華中地區(qū)湖北宜昌：超標(biāo)二輪電動(dòng)自行車(chē)上牌至2019年7月31日結(jié)束湖北荊州：集中辦牌時(shí)間為7月1號(hào)至9月30號(hào)，超標(biāo)車(chē)臨時(shí)號(hào)牌有效期3年。7月10日，中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2019年6月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁已經(jīng)達(dá)到41.2萬(wàn)臺(tái)，從2018年7月到2019年6月，月均新增公共類(lèi)充電樁約11656臺(tái)，2019年6月同比增長(zhǎng)51.5%。

就現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的布局情況來(lái)看，我國(guó)目前公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域比較集中，前十省市北京、上海、江蘇、廣東、山東、浙江、河北、安徽、天津、湖北建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)75.3%。不僅面向大眾推出呼吁綠色出行的環(huán)保公益視頻，還趁熱打鐵聯(lián)合科學(xué)研究院、城市智行信息技術(shù)研究院推出《2019年新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)綠色發(fā)展藍(lán)皮書(shū)》（以下簡(jiǎn)稱“藍(lán)皮書(shū)”），幫助市場(chǎng)更好的了解新國(guó)標(biāo)以及新國(guó)標(biāo)所代表的綠色環(huán)保理念。與此同時(shí)，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量集中度也較高。其中電量流向主要以公交車(chē)為主，乘用車(chē)占比同樣較高，環(huán)衛(wèi)物流車(chē)、出租車(chē)等其他類(lèi)型車(chē)輛占比較小。與上月相似，從運(yùn)營(yíng)商角度來(lái)看，集中度也較高。截止到2019年6月，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的共有7家，這7家運(yùn)營(yíng)商占總量的89.8%，其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的10.2%。此外，根據(jù)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截至2019年6月，67.52%已配建充電樁，32.48%未配建充電樁。其中未配建的原因中，居住地物業(yè)不配合與居住地沒(méi)有固定停車(chē)位是主要原因，其中還有一部分是有專用的充電場(chǎng)地充電，還有一小部分是因?yàn)楣ぷ鳑](méi)有固定停車(chē)位及居住地報(bào)裝接電難度大。關(guān)于接電的問(wèn)題，如果是在小區(qū)里，是要與物業(yè)溝通，并且大部分小區(qū)都是必須由物業(yè)安裝，是不允許住戶私自安裝的。而汽車(chē)樁的功率較大，用電是一個(gè)必須提前去申請(qǐng)的問(wèn)題，可能還會(huì)對(duì)場(chǎng)地有要求，所以未配建也是很正常的事情。

累計(jì)來(lái)看，2019年上半年，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為19.4萬(wàn)臺(tái)，同比增加32.6%，公共類(lèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施與隨車(chē)配建充電設(shè)施穩(wěn)定增長(zhǎng)。小投資、高回報(bào)免加盟費(fèi)用，僅需1-3萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)設(shè)備即可成為加盟商，3個(gè)月回本，可持續(xù)收益5年，利潤(rùn)十分可觀。截止2019年6月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為100.2萬(wàn)臺(tái)，同比增加69.3%。看過(guò)這個(gè)數(shù)據(jù)后，雖然數(shù)量已經(jīng)很大，但想要在2020年覆蓋全國(guó)還是一個(gè)值得深思的問(wèn)題。

電動(dòng)汽車(chē)充電樁使用過(guò)程中都有哪些注意事項(xiàng)呢

純電動(dòng)車(chē)充電樁應(yīng)用全過(guò)程中都有哪些常見(jiàn)問(wèn)題呢，接下去電力能源充電樁生產(chǎn)廠家跟大伙兒共享電瓶車(chē)充電樁應(yīng)用常見(jiàn)問(wèn)題。

一、電池充電前：

1、查驗(yàn)周邊環(huán)境，有沒(méi)有物品物件。

2、收看充電樁顯示信息情況是不是一切正常。

3、查驗(yàn)直流充電樁是不是完好無(wú)缺，充電接口規(guī)范是不是配對(duì)。

4、確定直流充電樁已連接及時(shí)。