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發布時間:2021-07-27 15:56  
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電動叉車和柴油叉車哪個更便宜?電動叉車和柴油叉車的車架部門基本都是相似的,重要的區別就是動力源的區別。柴油叉車柴油的是發動機、變速箱的基本結構;而電瓶叉車采用的是電機、變速箱、電瓶、控制器的基本結構;光從這幾大件來分析,國產柴油叉車的發動機基本都是國內490或者485,柴油的是浙江新柴或者全柴,價格并不高,而變速箱等零部件也都是國內廠商配套。發動機變速箱這個組合下來也就一萬多塊錢;而電瓶叉車的控制器則基本都是進口的,價格動輒上萬,加上電瓶叉車雙電機結構(驅動電機和液壓電機),光這一塊的成本就超過了柴油叉車的整套動力組成;然后就是蓄電池:國產80v500a的電瓶一般價格都要1.6-2萬左右,加上控制器的成本,光這電瓶和控制成本就要在三四萬了;再加上電瓶叉車的線路板,比柴油叉車的價格也高很多;所以電瓶叉車的配件成本比柴油叉車高出四五萬那是再正常不過的事情了。
叉車是起重運輸機械中發展較晚的一個機種,目前國內叉車制造的品種、機型很多,就其起重量來說,0.5~50t的叉車國內都能制造。自從我國改革開放以來,引進和開發了新技術、新裝置,在叉車上采用液壓轉向、液力變矩器、常嚙合齒輪液壓掛擋變速器、行星式輪邊減速器、選用高強度和寬視野門架等,使操作簡便省力,機動性強,安全可靠,提高了作業效率。叉車又稱為裝卸機、自動裝載機、自動升降機等,它是無軌流動的起重運輸機械。叉車是實現成件貨物和散裝物料機械化裝卸、堆垛和短途運輸的率工作車輛,廣泛用于國民經濟各部門。適用于車站、碼頭、機場、倉庫、工地、貨廠和工礦企業,是現代化企業必備的裝卸機械。
叉車的類型很多,且分類方法有所不同。根據貨叉位置的不同可分為:①直叉式叉車。它是使用較多的叉車類型。直叉式又稱為平衡重式,它的貨叉裝在叉車前部;由于貨叉伸出在前輪軸線以外,為了平衡貨物重量產生的傾覆力矩,在叉車后部裝有平衡配重,以保持叉車穩定性。②側式叉車:它的貨叉裝在叉車一側。叉車根據其動力裝置的不同可分為:①電瓶(蓄電池)叉車。②內燃叉車。內燃叉車的發動機為柴油機(一般起重量在5t以上)。內燃叉車的傳動方式分為機械傳動、液力傳動和全液壓傳動三種。
