襄樊滑輪組廠家承諾守信「華北起重」

在滑輪組補(bǔ)償臂架起重機(jī)設(shè)計(jì)中確定補(bǔ)償點(diǎn)是非常重要的一項(xiàng)工作,因?yàn)檠a(bǔ)償點(diǎn)的位置直接影響到起重機(jī)在變幅過(guò)程中驅(qū)動(dòng)功率的大小及工作性能。目前,確定補(bǔ)償點(diǎn)有兩種方法:一種是圖解法,反復(fù)次數(shù)多、工作量大、結(jié)果誤差大。另一種是解析法,這種方法是控制變幅過(guò)程中繞臂鉸軸的力矩,并給出了一定范圍內(nèi)的有關(guān)參數(shù)。一般中小型滑輪為吊鉤式、鏈環(huán)式和吊環(huán)式,大型滑輪則采用吊環(huán)式和吊梁式。作者分析研究了對(duì)補(bǔ)償點(diǎn)的設(shè)計(jì)要求及兩種解法的優(yōu)缺點(diǎn),為了提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和設(shè)計(jì)速度,研究了一種用于確定補(bǔ)償點(diǎn)的*優(yōu)數(shù)值解法。

使用滑輪組的目的是運(yùn)輸或提升一定數(shù)量貨物到達(dá)目的地，每個(gè)從事具體勞動(dòng)的人都希望多拉快跑，即省力、又迅速地完成工作。滑輪組具有省力和改變力的方向的功能，是起重機(jī)械的重要組成部分。為了對(duì)比使用滑輪組與不使用滑輪組的區(qū)別，令滑輪組輸入端繩子的加速度在使用滑輪組與不使用滑輪組時(shí)都為a1值，在此狀態(tài)下動(dòng)力裝置輸出的功率相等，設(shè)不使用滑輪組時(shí)動(dòng)力裝置運(yùn)輸?shù)奈矬wM質(zhì)量為m′，使用滑輪組時(shí)動(dòng)力裝置運(yùn)輸?shù)奈矬wM質(zhì)量為m，則有（F-m′g）/m′=（K2F-Kmg）/m （13）    化簡(jiǎn)后可得：    m=K2m′/〔1 （K-1）m′g/F〕 （14）

滑輪組機(jī)械效率解析

　　一. 抓住三條主線

　　1.每段繩子的拉力，大小相同；

　　2.以動(dòng)滑輪為研究對(duì)象，進(jìn)行受力分析；

　　3.用機(jī)械效率公式，建立能量轉(zhuǎn)化；

　　二．明白四個(gè)技巧

　　1.省力機(jī)械：費(fèi)距離，費(fèi)速度；

　　2.做有用功和總功，具有同時(shí)性；

　　3.根據(jù)功的原理，有用功小于總功；

　　4.有用功是拉物體的力F拉  對(duì)物體做的功，即W有用=F拉 S物；

　　豎直放置滑輪組：物體在空氣中：F拉=G物，

　　物體浸在水中：F拉=G物-F浮

　　水平放置滑輪組：F拉=Ff（物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)）

起重配件滑輪組是一種簡(jiǎn)單的機(jī)械設(shè)備。在起重配件滑輪組中，它可以輕易的改變用力的方向，并在使用中，它的省力多少通常是由繩子的股數(shù)來(lái)決定的。高素質(zhì)的裝配隊(duì)伍——由高*裝配鉗工技師領(lǐng)導(dǎo)下的具有十六年豐富經(jīng)驗(yàn)的裝配隊(duì)伍，可裝配各種高難度的起重機(jī)零部件。而起重配件滑輪組的機(jī)械效率則是由動(dòng)輪組的重力、摩擦力以及被拉物體的重力決定。起重配件滑輪組在使用中，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

　　1、嚴(yán)格按起重配件滑輪的安全起重量使用，禁止超載。滑輪、滑輪組上應(yīng)有銘牌，說(shuō)明滑輪的尺寸、種類和性能，起重應(yīng)按銘牌要求選配滑輪。如滑輪沒(méi)有標(biāo)明安全起重量，可根據(jù)滑輪的直徑、軸的粗細(xì)、夾套墻板的厚度進(jìn)行估算。

　2、起重配件使用前應(yīng)檢查滑輪的輪槽、輪軸、夾板、吊鉤或吊環(huán)等各部件，看有無(wú)裂紋或損傷。若發(fā)現(xiàn)滑輪、吊鉤有變形及裂紋，軸的定位裝置不完善時(shí)，應(yīng)嚴(yán)禁使用。完善的檢測(cè)手段與技術(shù)——公司配備了完善的理化檢測(cè)設(shè)備與計(jì)量器具，在具有豐富經(jīng)驗(yàn)的操作人員操作下，確保公司的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)。在起吊或搬運(yùn)設(shè)備時(shí)，當(dāng)滑輪受力后，應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，看有無(wú)卡繩、磨繩的地方，如有不妥，應(yīng)立即調(diào)整。