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發(fā)布時(shí)間:2021-09-14 06:01  
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曲臂升降車(chē)操作使用方法:
3.1 曲臂升降車(chē)腳踏開(kāi)關(guān)
上部操作裝置的操作,除了急停之外,所有操作(除工作斗旋轉(zhuǎn))只有在踩下工作斗底面上的腳踏開(kāi)關(guān)的狀態(tài)下才可操作(未裝腳踏開(kāi)關(guān)的除外)。在工作斗中操作停止后,腳應(yīng)離開(kāi)腳踏開(kāi)關(guān)。腳踏開(kāi)關(guān)不得用繩子捆綁起來(lái),使之處于固定的狀態(tài)下使用。這樣易造成誤操作,十分危險(xiǎn)。
3.2 曲臂升降車(chē)工作斗上的作業(yè)人員為避免危險(xiǎn)情況需停止工作臂的動(dòng)作時(shí)。
3.3 曲臂升降車(chē)操作桿控制出現(xiàn)失控的情況時(shí)。
如果接通急停開(kāi)關(guān)后,曲臂升降車(chē)工作臂仍出現(xiàn)緩慢下降的情況,可以考慮是油缸自然下降現(xiàn)象,此時(shí)可將操作桿扳向與工作臂動(dòng)作相反的方向以射避其危險(xiǎn),快速收回工作臂,停止作業(yè)。因出現(xiàn)異常動(dòng)作原因停止動(dòng)作操作后,應(yīng)中斷作業(yè),立即與租賃售后服務(wù)部門(mén)聯(lián)系,進(jìn)行檢修處理。
3.4 曲臂升降車(chē)工作臂的操作
用三個(gè)工作臂操作桿進(jìn)行操作時(shí),通過(guò)改變操作桿的反倒角度調(diào)整升降速度。如液壓油溫下降10°C,曲臂升降車(chē)工作臂將收縮30mm,這一參數(shù)隨著工作臂的伸長(zhǎng)量、升降角度及工作臂的潤(rùn)滑狀態(tài)而變化。為防止曲臂升降車(chē)工作臂收縮可采取以下措施:
液壓油溫度高時(shí),不進(jìn)行工作臂伸縮,升降操作。
經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)拈g隙時(shí)間進(jìn)行工作臂伸縮、升降操作。
3.5 曲臂升降車(chē)吊籃擺動(dòng)操作
用“工作斗擺”旋鈕進(jìn)行。可實(shí)現(xiàn)左90°~右90°擺動(dòng)。此開(kāi)關(guān)的操作不受任何限制可隨時(shí)動(dòng)作。
3.6 曲臂升降車(chē)自動(dòng)回收操作
按下自動(dòng)回收開(kāi)關(guān),工作臂將按先縮回到縮臂開(kāi)關(guān)動(dòng)作,再升或降到10°,蕞后回轉(zhuǎn)到“0”位的順序自動(dòng)回收。
冬天高空作業(yè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)怎么辦
車(chē)窗除霧
秋冬季天氣轉(zhuǎn)涼,氣溫較低時(shí)會(huì)出現(xiàn)白霜,在這個(gè)季節(jié),您要特別注意前擋風(fēng)玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常,熱量是否夠,如果出現(xiàn)問(wèn)題,要及時(shí)解決,否則風(fēng)擋除霜出風(fēng)口一旦出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)給冬季駕車(chē)會(huì)帶來(lái)許多麻煩和不安全因素。
檢查火花塞是否損壞。如果損壞,只要更換新火花塞即可。一般來(lái)講,汽車(chē)的火花塞使用里程大約2萬(wàn)~3萬(wàn)公里。
檢查蓄電池電壓是否足夠。很多蓄電池設(shè)計(jì)了用于檢測(cè)的觀察孔,呈現(xiàn)綠色的時(shí)候,可以正常使用,出現(xiàn)黑色,需要補(bǔ)充點(diǎn)或者維護(hù),出現(xiàn)白色,電瓶該更換了。
停車(chē)忘記關(guān)燈,就可能耗盡電源。如果是這樣,擰動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ON的位置,把車(chē)掛二擋,腳踩離合,用車(chē)拖拽,當(dāng)行駛到一定速度時(shí),松開(kāi)離合,汽車(chē)就能自然啟動(dòng)。這種辦法適用于僅僅是電力不足的故障,如果是點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題,此法不但不能奏效,可能還對(duì)三元催化器有壞的作用,還有的車(chē)會(huì)損壞正時(shí)皮帶,導(dǎo)致嚴(yán)重的機(jī)械故障。安裝自動(dòng)變速箱的車(chē),不能推車(chē)啟動(dòng),可用跨接電纜連接另一輛車(chē)的蓄電池啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
高空作業(yè)車(chē)作業(yè)階段應(yīng)注意哪些問(wèn)題
高空作業(yè)車(chē)屬于臂架類(lèi)作業(yè)類(lèi)車(chē)輛,行駛寬度大、行車(chē)高、縱向和橫向通過(guò)性差,因此,在行駛過(guò)程中須注意:
(1)空中障礙物(如涵洞通過(guò)高度、過(guò)街電線等):由于車(chē)輛整車(chē)高度大,應(yīng)防止車(chē)輛被撞或刮擦障礙物。
(2)轉(zhuǎn)彎速度:由于整車(chē)高,其橫向穩(wěn)定性系數(shù)一般均不超過(guò)0.72,個(gè)別的甚至低于0.6,因此轉(zhuǎn)彎時(shí),其穩(wěn)定性遠(yuǎn)低于普通貨車(chē),須時(shí)刻注意低速轉(zhuǎn)彎,不宜超過(guò)30km/h。
(3)地面通過(guò)性:高空作業(yè)車(chē)一般均由底盤(pán)變速箱直接取力,裝有取力器和液壓油泵,其離地高度接近底盤(pán)離地高度,同時(shí)其液壓支腿也降低了離去角度,因而其縱向和橫向通過(guò)性較差。行車(chē)時(shí)應(yīng)注意觀察車(chē)輛的可通過(guò)性,必要時(shí)停車(chē)觀察,確保通過(guò)后才可繼續(xù)行車(chē)
