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發布時間:2021-08-01 21:37  
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電動調節閥的技術參數:(一)有流通能力,電動調節閥的流通能力反映的是閥門的通過能力,其定義是閥兩端的壓差為1bar時通過閥門的流量,常用Kv表示,Kv=Q/ΔP,式中Q指流經調節閥的流量,單位為m3/h;ΔP指調節閥前后的壓差,單位為bar。當閥門全開時,流通能力Max,Kv值Max,稱為Kvs;它的好壞直接影響到系統的質量,從而影響終產品的質量及系統運行的效益。當閥門關閉時,流通能力為0。(二)流量特性曲線,電動調節閥的流量特性曲線反映的是當額定行程從0變化到時,流經閥門的流量與百分比額定行程間的關系,也反映出了調節閥的相對流量與相對開度的關系。閥門的壓降恒定時,經過閥門的流量特性稱為理想流量特性;閥門的壓降變化時,經過閥門的流量特性稱為工作流量特性。

大多數調節閥材料可以分為兩類: (1)、用作調節閥閥體、上閥蓋、下閥塵及連接螺栓的各種受壓零部材料。 (2)、用作調節閥閥芯,閥座環、套筒、閥桿、導向襯套及填料函零部件的閥內件材料。由于電機必須經過多級減速才能輸出力矩,所以運行速度還不是很快,在有些要求快速啟閉的場合還不適用,大力矩和高速,還是一個比較難以解決的矛盾。
用于受壓零部件的材料: 各種受壓零部件材料的選擇主要是根據流體介質的下列性質:壓力、溫度、腐蝕性及磨損性質來選擇的。在材料選擇方面有時必須使用一種折衷方法,例如,一種良好的耐磨損材料可能并不令人滿意。因為在處理一些種特殊流體時其抗腐蝕的性能并不好。新設計方案、安裝的自動控制系統,為了更好地保證調節閥在駕車時要一切正常工作中,并使系統優化運作,新閥在安裝以前,應查驗閥上的出廠銘牌標識是不是與設計方案規定相符合。
