配件加工耐磨聚四氟乙烯軸套全國發貨常用指南「多圖」

聚四氟乙烯板(也叫四氟板，鐵氟龍板，特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優越的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無害等優良特性。2、分子結構為多向異性排列，除具有普通四氟的一切優點外，還具備抗冷流、抗蠕變性能。

聚四氟乙烯板是聚四氟乙烯樹脂經模壓法制成毛坯，經燒結后，再經車削加工制成。在已知塑料中它具有很好的耐化學腐蝕性能，不老化，在已知固體材料中它具有很好的摩擦系數，在無負荷情況下能在-180℃－ 260℃使用，使用范圍廣。

聚四氟乙烯板適用于所有強侵蝕化學介質

聚四氟乙烯電熱管廣泛應用于化工、電鍍酸洗等侵蝕性加工行業；

聚四氟乙烯電熱管負荷極低，絕緣電阻高；

聚四氟乙烯電熱管符合國標GB/T2379至93；

可結適用戶要求進行設計制作。

四氟車削板具有杰出的優良綜合性能，耐高溫，耐腐蝕、不粘、自潤滑、優良的介電性能、很低的摩擦系數。用作工程塑料，可制成聚四氟乙烯管、棒、帶、板、薄膜等。一般應用于性能要求較高的耐腐蝕的管道、容器、泵、閥以及制雷達、高頻通訊器材、無線電器材等。在PTFE中加入任何可以承受PTFE燒結溫度的填充劑，它的機械性能可獲得大大的改善。同時，保持PTFE其它優良性能。在已知塑料中它具有很好的耐化學腐蝕性能，不老化，在已知固體材料中它具有很好的摩擦系數，在無負荷情況下能在-180℃－ 260℃使用，使用范圍廣。填充的品種有玻璃纖維、金屬、金屬化氧化物、石墨、二硫化鉬、碳纖纖、聚酰、EKONOL…等，耐磨耗、極限PV值可提高1000倍。