蚌埠3D四輪定位儀服務(wù)為先

四輪定位儀主要由安裝夾、測(cè)量頭、光盤驅(qū)動(dòng)器、光學(xué)傳感器、計(jì)算機(jī)這幾部分組成。其中測(cè)量頭是用來給汽車進(jìn)行車輛的工具；安裝夾就是用來把測(cè)量頭固定用的。四輪定位是在二輪定位基礎(chǔ)上進(jìn)化演變出的一種更切實(shí)際、更科學(xué)的定位方式，解決了因后輪不可調(diào)而造成的行駛方向與車身幾何中心線不一致造成偏離、車身不正、方向盤偏離、前輪的轉(zhuǎn)向角不對(duì)稱等諸多故障。

四輪定位對(duì)車輛行駛的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向的回正性，以及輪胎的接地角度及接地面積起著很大的作用。四輪定位就是重新調(diào)整四個(gè)車輪的角度，使車輛更平穩(wěn)安全行駛。這是簡(jiǎn)單的理解，而具體涉及的調(diào)整參數(shù)主要是懸掛的四個(gè)角度：外傾角、后傾角、束角和內(nèi)傾角。四輪定位儀具有高科技顯示屏操作，采用無線安全傳輸網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。電源實(shí)行智能化管理，具有低電壓報(bào)警，自動(dòng)關(guān)機(jī)，超低電壓自動(dòng)關(guān)機(jī)，充電時(shí)和定位延充電自動(dòng)保護(hù)功能。

四輪定位儀是建立在分析了汽車車輪的各種不同定位結(jié)構(gòu)與參數(shù)的基礎(chǔ)上，使用計(jì)算機(jī)應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)原理準(zhǔn)確模擬了轉(zhuǎn)向輪、主銷、前軸之間的相對(duì)位置和運(yùn)動(dòng)關(guān)系，確定了檢測(cè)四輪定位儀自由度與約束條件，是非常重要的檢測(cè)儀器。四輪定位儀在使用時(shí)要做好準(zhǔn)備工作，將車輛駛到舉升機(jī)上，使前輪正好位于轉(zhuǎn)角盤中心。車輛駛?cè)肭埃面i緊銷將轉(zhuǎn)角盤鎖緊，防止其轉(zhuǎn)動(dòng)；車輛駛?cè)牒螅傻翩i緊銷。