哈爾濱透水混凝土路面施工規格齊全「金達鑫」

透水地坪作為一種新的環保型、生態型的道路材料

透水地坪也被稱為生態透水地坪，透水混凝土，無砂混凝土等， 是采用骨料碎石，膠結料，添加劑，水泥，水等經過均勻攪拌，攤鋪成路面。具有比傳統混凝土更高的強度和耐久性，能滿足結構物力學性能、使用功能以及使用年限的要求;具有與自然環境的協調性，減輕對地球和生態環境的負荷，實現非再生型資源可循環性使用;具有良好的使用功能，能為人類構筑溫和、舒適、便捷的生活環境。透水地坪作為一種新的環保型、生態型的道路材料，日益受到人們特別是業界的關注，現代城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋，與自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸、吸收熱量和滲透雨水的能力，隨之帶來一系列的環境問題，而混凝土也因此一直被認為是破壞自然的元兇，但只要使連續空隙得以形成，就能創造與自然環境的銜接點。作為環境負荷減少型混凝土，透水地坪對于改善和恢復遭受破壞的地球環境是一種創造性的材料，使人類生活與大自然可以和諧相處，可持續的發展下去。以和諧相處，可持續的發展下去。

透水地坪流程:對各種施工機具做檢查

透水地坪流程：

對各種施工機具做檢查，經調試證明處于性能良好狀態，機械數量足夠，施工能力配套，重要機械宜有備用設備。如：攪拌機、混凝土滾平機、運輸車、鏟車、手推車、路面切割機、平鐵锨、耙子、墩錘、手錘、鋁合金杠尺、3m直尺、水準儀、經緯儀、鋼尺、橡皮錘、小線等。

1)、 施工要點：

a、測量放線

b、應嚴格按照圖紙設計要求布設控制線和軸線;

c、開工測量：開工前測量人員首先熟悉圖紙作好交接樁工作。對甲方提供導線點和水準點加固保護，進行栓樁，并作好點標記。

d、測量資料由專人負責，并及時對基線進行復核，如有較大的變化請監理工程師認可后使用。

2)、模板支設：

根據圖紙設計要求結合現場實際條件放線支模板。使用竹膠板及鋼模板支設直路模板時，背后要用木方做背楞，確保模板內側及上表面成直線，支護鋼筋嵌入基層深度不得少于200mm，內側鋼筋嚴禁高出模板上表面，支護鋼筋間距不得大于500mm，待模板全部支完后必須重新檢查一遍模板的平整度及標高。

透水地坪的特點是什么?

透水地坪作為一種新的環保型、生態型的道路材料，日益受到人們特別是業界的關注，現代城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋，與自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸、吸收熱量和滲透雨水的能力，隨之帶來一系列的環境問題，而混凝土也因此一直被認為是破壞自然的元兇，但只要使連續空隙得以形成，就能創造與自然環境的銜接點。

透水地坪的特點是采用單粒級粗骨料作為骨架，粗骨料顆粒間通過硬化的水泥漿薄層膠結而成的多孔堆聚結構，內部含有較多的孔隙，且多為直徑超過1mm的大孔，因此具有良好的透水性。

透水地坪施工時工序比較復雜，特別是施工中的維護非常重要，這關系到施工以后地坪的質量和費用。透水地坪因為存在許多的空位，容易失水，所以必需的維護非常首要.尤其是前期地坪剛剛施工的維護，要留心地坪中水分過多蒸騰。

當路面用于非機動車道或者景觀硬地等其他道路時，可以采用全透水結構道路。在級配砂礫、級配碎石及級配礫石基層上增設多孔隙水泥穩定碎石基層，一般多孔隙水泥穩定碎石基層厚度不小于200mm，級配砂礫、級配碎石及級配礫石基層厚度不應小于150mm。例如西安大明宮國家遺址公園御道廣場采用的就是這種結構，透水混凝土面層厚120mm，基層采用300mm厚的級配碎石。

透水地坪的施工工藝原理

透水地坪的施工工藝

工藝原理

透水混凝土路面是指結構上具有一定強度和有效空隙率，路表面水流直接通過面層結構滲排的一種剛性路面結構。通過控制拌料配合比及施工工藝，使成型透水混凝土路面在保證結構強度要求的前提下，形成透水有效空隙、半有效空隙和無效空隙。有效空隙是指由面層到底層具有連通通道的孔隙；半有效孔隙僅具有局部“凹坑”的存水功能而無法令水下滲；無效孔隙在結構上是完全封閉的，無法與外部環境連接，

不起水的儲存和滲透作用。

適用范圍

根據路面使用情況及承受荷載不同，調整面層混凝土的厚

度、孔隙率，用于城市園林景觀綠地園路、廣場、市政道路中人行道等。