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              發布時間:2021-08-13 18:20  

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              箱體總成:箱體總成分為外箱體總成與內箱體總成。外箱體總成內部布置好?防震膠墊并進行一系列的加固,通過?連接銷軸與大吊架進行連接。外箱體總成也通過淬火工藝進行加工檢驗合格才能裝配。①檢查缸套、活塞、活塞環的磨損情況和間隙,檢查曲軸軸承、凸輪軸軸承、連桿軸承的各部間隙,如超出修理極限尺寸應進行更換。 ②檢查氣門彈簧、氣門導管間隙,研磨氣門。


              內箱體總成分為:?打樁機馬達總成、?偏心齒輪組總成、?旋轉軸承總成。

              內箱體的要求為精密與苛刻,齒輪組與打樁機馬達的緊密配合至關重要,偏心齒輪的偏心矩的計算更是要求嚴格,這個直接影響到振動錘的振動力的大小。軸承的選用日本的koyo軸承,馬達選用原裝德國,偏心齒輪選用的材料進行加工熱處理,箱體整體選材,熱處理工藝更為合理。振動橡膠采用臺灣生產的或者韓國進口橡膠,可以承受更大的振動力。


              在完成一級保養全部工作的基礎上進行。 (1)發動機部分 ① 按照規定扭矩緊固缸蓋螺栓,調整氣門間隙。清洗發動機油道及曲軸箱,更換潤滑油。 ② 檢查起動機自動分離機構。 ③ 清除排氣管積炭。 ④ 更換高壓泵潤滑油。 ⑤ 清除沖洗水箱內的水垢和水銹。 液壓缸流量閥或方向閥的閥芯或者閥孔堵塞,導致液壓缸無法運作,需檢查液壓油是否需要更換或者閥芯閥孔是否存在雜物。及時清理掉雜質,更換濾清及液壓油,清潔閥芯閥孔。


              查輸出軸兩端的軸承處的軸頸是否磨損嚴重,可用電鍍或刷鍍軸頸位置修復軸,并更換軸承。打樁機的內部齒輪箱是一個導致溫度過高的主要原因之一,因為軸承和齒輪在與打樁機機體運行時候要進行高強度的打磨,這種情況下如果出現尺寸或者配合的齒輪形狀不符合,亦或者是潤滑油使用不合格的產品或使用的潤滑油不夠。由于液壓油散熱器安裝在水箱冷卻空氣的上游,液壓油過熱也會造成水溫過高。