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發布時間：2020-10-30 04:23
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公路護欄板生產廠家
公路施工也有基本原則，今天高速公路護欄板的小編就為大家講講公路施工的基本原則有哪些？
一、高速公路材料是科學合理原則。施工現場的各項工作都應當按照既科學又合理的原則辦事，以期做到現場管理的科學化。還要做到操作方法和作業流程合理化，現場資源效合理利用，現場設備布局科學安全。
二、是經濟性原則。采用先進技術,有效地使用各種資源。降低建筑運行費用，使建筑造價得到節約。也就是說，要使能源和資源的利用率達到較高、消耗率降低。材料盡可能選用可重復使用的材料，盡量對工農業廢棄物材料進行再利用。根據不同情況，力求回收利用。變廢為寶，產生循環經濟效益。施工現場管理一定要克服只抓進度和質量而不計成本，從而形成單純的生產觀和進度觀。
護欄板是高速公路重要的基礎交通設施，是高速公路維護交通安全的重要保護設施。
護欄的分類：一般安設置地點和防撞等級來分類，按設置地點可以分為路側護欄，和中央分隔護欄。
產品性能：護欄板鋼護柔相兼，波形護欄具力有較強的吸收碰撞能量的能，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
產品規格：
1.護欄板規格為4320*310*85*3/4毫米（長度分別有2,75米/2,85米/3米/3,85米/）
2.立柱規格有：粗度型號為：114/140*厚度（4/4.5）毫米長度分別為：1,85米/1,95米/2米/2,15米，根據根據客戶要求定做尺寸。
3.柱帽：114立柱適合配114柱帽。
4.防阻塊規格：196*178*200*厚度（4/4,5毫米）
5.托架規格 ：70*300*厚度（4/4,5）毫米
6.螺栓規格為：M16*170，M16*150，M16*45，M16*35
7.端頭 ：R160*厚度；R250*厚度 ：
一般路段的波形護欄板為4米樁，即護欄板長度為4320MM，而對于危險路段則要安裝2米樁護欄板，即加強板，長度為2320MM。加強型波形梁鋼護欄板加固裝置結構緊湊，
安裝簡單，成本低廉，不僅加強了高速公路中央分隔帶波形梁鋼護欄板防沖擊力性能，防止護欄折斷，還有力保障了高速公路上車輛的行駛安全，尤其是確保了逆向行駛車輛的
安全，大大降低了重大交通事故的發生幾率。
還有一種波形梁鋼護欄板采用加高裝置，其造價低，施工快，對車輛通行影響較小、適應各種路基、護欄基礎等情況，并且不對路基及硬化路肩、硬化中央分隔帶造成影響。
框架護欄板采用盤條作為原材料，經由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護的焊接式網片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。在這種護欄板的表面處理為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。
根據環境和安裝方式不同，可選用預埋50cm、加底座等方式。將框架護欄板的網片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來設計。
造型美觀l 3 _ 。護欄應與道路周邊環境協調一 致 ， 并可以通過綠化等手段來美化護欄 。維修簡便。 發生事故后 ， 如能在短時間內對護欄 進行修復 ， 可 減少對交通 的影 響 ， 避免或減輕交通擁 堵 ， 因此維修簡便也很重要。
