電動車廠家常用解決方案「派勒斯」

霍爾元件造成的原因分析

霍爾元件造成的原因分析：

電機上有霍爾器件，它把檢測到的信號發(fā)送到控制器里，結(jié)合轉(zhuǎn)把開關(guān)進行速度控制；

也就是說，這三個環(huán)節(jié)存在不匹配關(guān)系，就導(dǎo)致啟動時刻抖動，等加速了就平穩(wěn)了；

這樣的現(xiàn)象，也不會有大的危害，如果不適應(yīng)的話，讓修車師傅調(diào)一調(diào)就OK了；

動力系統(tǒng)的問題，可按下列步驟進行檢查。

（1）檢查電機霍爾元件是否有損壞。按照霍爾元件的檢查方法來檢查。

（2）檢查電機與控制器的接線是否正確。若接線不正確應(yīng)重新接線。

（3）檢查電機有無故障。如電機引出線有無斷線、電機軸承是否損壞；有刷電機的電刷是否磨損較多或電刷彈簧斷裂等問題，若有問題根據(jù)實際情況排除故障。

（3）檢查控制器有無故障。按控制器檢修的方法檢查。

（4）檢查調(diào)速轉(zhuǎn)把有無故障。按調(diào)速轉(zhuǎn)把故障檢修的方法來檢查。

（5）檢查后輪是否偏心或有變形，若有這種情況應(yīng)調(diào)整后輪位置或更換后輪輞。

電機轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙叫氣隙

保養(yǎng)知識：

拆卸電機之前應(yīng)首先拔開電機與控制器的引線，此時一定要記錄下電機引線顏色與控制器引線顏色的一一對應(yīng)關(guān)系。

打開電機端蓋之前應(yīng)清潔作場地，以防止雜物被吸在電機內(nèi)的磁鋼上。做好端蓋與輪轂相對位置的標(biāo)記。注意：一定要對角松動螺釘，以免電機外殼變形。

電機轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙叫氣隙（空氣間隙），一般電機的氣隙在0.25-0.8mm之間，當(dāng)拆卸完電機排除了電機故障之后，一定要對原來的端蓋記號進行裝配，這樣可以防止二次裝配后的掃膛現(xiàn)象。

電動車整車抖動的故障原因

電動車整車抖動的故障原因主要是：

①電動機與控制器不匹配；

②電動機和控制器接線錯誤；

③后輪偏心產(chǎn)生振動；

④電動機軸承損壞；

⑤電動機電刷往復(fù)運動不靈活或已卡死；

⑥電動機電刷磨損較多或電刷彈簧斷裂。

可根據(jù)上述不同的原因進行檢修，具體檢方法如下：

1)電動機與控制器不匹配，應(yīng)選擇與電動機匹配的控制器。

2)電動機和控制器接線錯誤，應(yīng)重新正確接線。

3)后輪偏心產(chǎn)生振動，應(yīng)重調(diào)輻條或更換一體化鋁輪電動機。

4)電動機軸承損壞，應(yīng)更換電動機軸承。

5)電動機電刷往復(fù)運動不靈活或已卡死，應(yīng)更換電動機電刷或電刷架、彈簧。

6)電動機電刷磨損較多或電刷彈簧斷裂，應(yīng)更換電動機電刷和電刷彈簧。

如果是60°無刷電機,連續(xù)轉(zhuǎn)動6個磁拉力角度

用萬用表的 20V直流電壓擋,并將黑表筆接地線,紅表筆分別測量三個引線的電壓情況,記錄下3根引線的高低電壓.輕微轉(zhuǎn)動電機,讓電機轉(zhuǎn)過一個磁拉力角度,再次測量并記錄下3根引線的高低電壓,如此測量記錄6次.我們用1表示高電位,用0表示低電位,那么--如果是60°無刷電機,連續(xù)轉(zhuǎn)動6個磁拉力角度,則測量出的霍耳真值信號應(yīng)該是:100、110、111、011、001、000.調(diào)整三個霍耳元件引線的引腳順序,讓真值的信號嚴(yán)格按照上面的真值順序變化,這樣對于60°無刷電機的A、B、C三個相位就判斷出來了.如果是120°無刷電機,連續(xù)轉(zhuǎn)動6個磁拉力角度,測量出的霍耳真值信號應(yīng)該是按照100、110、010、011、001、101的規(guī)律變化,這樣霍耳元件引線的通電相序就判斷出來了.