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發布時間:2021-09-01 09:25  
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機油壓力傳感器安裝在汽缸體上并與機油的主油道相通
機油壓力傳感器安裝在汽缸體上并與機油的主油道相通,壓力表盤安裝在儀表盤上,壓力表盤和傳感器之間用信息傳感導線接線。造成機油壓力過低的主要原因:一是機油粘度過低;二是機油集濾器濾網或機油過濾器濾芯堵塞;三是限壓閥與回油閥彈簧的彈力減弱或折斷,或是閥門接合面密封不嚴,導致漏油泄壓;四是主軸承或連桿軸承間隙過大;五是機油泵工作不良。

發電機組曲軸飛輪組的結構與功用你了解嗎?
曲軸飛輪在康明斯柴油發電機組中起著重要作用。那么,對于發電機組曲軸飛輪組的結構與功用你了解嗎?作為發電機組的使用者和擁有者,了解這些對康明斯柴油發電機組的使用來說是很有用的。柴油發電機組曲軸飛輪組的功用是將活塞連桿組傳來的力轉變成扭矩,從軸上輸出機械功,同時驅動柴油機各機構及輔助系統,克服非做功沖程的阻力,還可儲存和釋放能量,使柴油機運轉平衡。它主要由曲軸、飛輪及扭轉減振器等組成。

移動拖車柴油發電機組增壓器壓氣機鎖緊螺母
移動拖車柴油發電機組增壓器壓氣機鎖緊螺母不能進行拆卸,否則將破壞增壓器轉子的動平衡,引起增壓器損壞。不要使任何已拆下的渦輪增壓器的旋轉零件損壞或受力變形,否則會影響移動拖車拖車渦輪的平衡。同樣也不能損壞任何橡膠密封件。移動拖車柴油發電機組結構分為二輪、四輪,主體結構采用板式減震裝置,轉向采用轉盤式轉向,帶安全剎車裝置更適合中大移動拖車發電機組。有靜音要求的客戶購買移動式靜音發電機組。

噪音治理工程采取標本兼治的原則
噪音治理工程采取標本兼治的原則,從機房出入門、柴油機進風系統、水箱散熱排風系統及排廢煙管之排煙系統進行消聲、吸聲、減震、隔聲等方面設計施工,針對柴油發電機房噪聲向外擴散的各途徑有效綜合治理柴油發電機房噪音,將噪聲限制在機房內,并對欲排出機房外之噪音進行分化消音、瓦解各個擊破、消除。根據用戶要求可在機房頂棚及四壁采取吸音、隔音措施,以減少機房內之噪音,為保證機房室溫及柴油機工作溫度不致升高,采取強制通風、排風措施。
