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              發布時間:2021-01-05 10:31  

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              柴油機啟動后的階段

              感溫法:在柴油機啟動后的階段(工作一段時間后排氣管溫度很高,用手觸摸會)用手摸各缸排氣管的溫度,可鑒別各缸工作情況。如果各缸排氣管的溫度比其他缸高,說明該缸供油量偏高;若溫度低,則該缸供油量少、或不噴油、或噴油后沒完全燃燒或不燃燒。

              脈沖法:用手捏緊高壓油管,感覺噴油時的脈動情況,脈動小,爆發聲音弱,溫度低的缸供油量偏小。爆發聲音不正常和溫度高為噴油器噴油油壓下降,噴油霧化不良,或不能及時著火和完全燃燒。脈動大,爆發聲音強,溫度高的缸為供油量偏大。爆發聲音弱和溫度低為噴油器孔或針閥卡死。

              斷油法:為了準確判斷哪缸有故障,可逐缸切斷高壓油管至噴油器油路,即停止工作,以觀察柴油機工作情況的變化。當切斷某缸油路時,若柴油機轉速和聲音沒有變化或變化不大,說明該缸工作正常。如間斷敲缸,排黑煙時,當切斷某缸的油路后,故障現象消失,則說明故障在該缸。



              6米8中卡走小路比較方便

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