定襄塑性體APP改性瀝青防水卷材施工工藝服務(wù)介紹「在線咨詢」

山西金耐德建設(shè)工程有限公司現(xiàn)在擁有生產(chǎn)彈性體改性瀝青防水卷材、塑性體改性瀝青防水卷材、瀝青復(fù)合胎柔性防水卷材生產(chǎn)線一條。一次成型聚乙烯丙綸、滌綸復(fù)合防水卷材生產(chǎn)線一條。

塑性體APP改性瀝青防水卷材施工工藝（JC/T 690-2008）

瀝青復(fù)合胎柔性防水卷材系指以橡膠、樹(shù)脂等高聚物材料作改性劑制成的改性瀝青材料為基料，以兩種材料復(fù)合氈為胎體，細(xì)砂、礦物粒（片）料、聚酯膜、聚乙烯膜等為覆面材料，以浸涂、滾壓等工藝而制成的防水卷材。

工藝流程：瀝青復(fù)合胎柔性防水卷材橡膠粉加內(nèi)助劑，外添加劑 熔融 機(jī)械旋轉(zhuǎn)剪切 脫水瀝青→相混反應(yīng)→ 外添加劑 →復(fù)合胎體→PY胎體 展開(kāi)傳熱干燥開(kāi)傳熱→浸 涂 →微強(qiáng)制散熱 →隔離膜導(dǎo)向平整→ 雙面復(fù)合成型 →輕滾壓定型→ 循環(huán)介質(zhì)冷卻 →卷材面自然干燥→ 計(jì)量包裝→ 入庫(kù)存放→ 成品檢測(cè)

復(fù)合胎卷材與瀝青卷材相比，柔韌性有較大改善，復(fù)合胎胎基比單獨(dú)聚乙烯膜胎基卷材抗拉強(qiáng)度提高。玻纖氈與玻璃網(wǎng)格布復(fù)合氈為胎基的卷材抗拉強(qiáng)度也比單一玻纖氈胎基卷材的高

道橋用改性瀝青防水卷材應(yīng)用技術(shù)探討

道橋改性瀝青防水卷材的正確選擇和正確使用對(duì)道橋防水起著至關(guān)重要的作用。

1、道橋防水卷材的性能要求為滿足道橋防水的特殊需要，防水卷材應(yīng)滿足以下要求:

a)由于面層普遍攤鋪熱瀝青混凝土，因此防水卷材應(yīng)具有較高的耐熱性能，要求至少130℃時(shí)不流淌，并在熱瀝青握凝土攤鋪時(shí)防水層不破壞;

b)防水層必須具有高溫下碾壓的不透水性，要求經(jīng)受140℃ ,2h，受500g重錘沖擊后，在500mm凈水壓下，滲水不大于1ml/min.

C)防水卷材必須同時(shí)具有與基層的水泥混凝土及表面的瀝青混凝土的較強(qiáng)親和性，150℃粘結(jié)強(qiáng)度不小于0.14MPa，以保證瀝青混凝土攤鋪時(shí)路面及橋面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，防止防水層娜動(dòng)，即耐滑動(dòng)，不起泡或分層;

d)防水層必須有較好的低溫柔性，在冬季寒冷條件下能有效地遏制路面及橋面防水層產(chǎn)生裂縫，在-20℃抗拉強(qiáng)度不小于7MPa,延伸率不小于10%;

 空鋪?zhàn)哉撤浪聿氖┕すに?

空鋪?zhàn)哉撤浪聿?主要適用于地下室底板及其它適合空鋪部位的防水工程。)

施工工藝流程:基層處理-→ 節(jié)點(diǎn)加強(qiáng)處理-→ 空鋪卷材-→ 長(zhǎng)、短邊搭接粘結(jié)-→ 質(zhì)量驗(yàn)收

1) 基層處理:基層應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),無(wú)明水,將基層突起物清除干凈。

2) 節(jié)點(diǎn)加強(qiáng)處理:節(jié)點(diǎn)處按規(guī)范要求進(jìn)行加強(qiáng)處理。

3) 空鋪卷材:卷材長(zhǎng)、短邊搭接寬度不小于60mm。

4) 長(zhǎng)、短邊搭接粘結(jié):將卷材長(zhǎng)、短搭接邊處隔離膜揭除,再用小壓輥等壓實(shí)粘牢。

鋁錫銻合金〔金屬)防水卷材的使用范圍和施工要點(diǎn)

一規(guī)格:目前生產(chǎn)的PSS合金卷材,厚度05~1.0mm、寬510mm,每卷10m2表面覆有聚酯膜。其物理力學(xué)性能如下:拉伸強(qiáng)度29MPa:斷裂伸長(zhǎng)率40%;熔點(diǎn)630℃:有良好剪焊接性及抗沖擊性

二、適用范圍:該材料適用于屋面I、Ⅱ級(jí)工程,地下工程迎水面,水池內(nèi)防水,蓄水屋而,種植屋面:可用于單道的防水設(shè)防,更適宜采取復(fù)合防水設(shè)防等