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              十堰采光頂抗震鋼支座廠家深化出圖 衡水安通橡膠制品

              發(fā)布時間:2021-09-29 16:01  

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              視頻作者:衡水安通橡膠制品有限公司








              KLQZ抗拉球型鋼支座特點:相對于目前市場上的同類支座,本產(chǎn)品從選材、構(gòu)造、細節(jié)、安全經(jīng)濟性等四個方面做了優(yōu)化,主要特點如下:

              1、材質(zhì)優(yōu)良

              支座主體鋼材采用Q345熱軋鋼板代替鑄鋼,力學(xué)性能更為可靠;耐磨材料采用改性超高分子量聚yi烯(即UHMW-PE)代替聚四板(即PTFE),磨耗低、摩擦系數(shù)小、使用壽命長。

              2、構(gòu)造合理

              本產(chǎn)品對現(xiàn)有支座產(chǎn)品在構(gòu)造上進行了優(yōu)化,構(gòu)造更合理:KLQZ抗拉球型鋼支座設(shè)有預(yù)埋鋼板結(jié)構(gòu),便于支座安裝;支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接,受力可靠,維護、更換方便;單向型支座采用中間導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),支座滑動更順暢。

              3、注重細節(jié)

              支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu),抗剪能力更強;混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽,傳力更均勻;支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板,延長使用壽命;防腐涂裝按照現(xiàn)行《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》(JT/T722)設(shè)計,根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系,防腐性能可靠,耐久性好。









              武漢中建·光谷之星項目位于光谷高科園路,建筑面積69.6萬平方米,由建筑大師李祖原設(shè)計。整個建筑分為G棟、H棟、I棟三大部分,鋼連廊位于大樓頂部,將三大部分連接起來,今年3月,一道鋼連廊提升到位。記者在現(xiàn)場看到,后一段連上的鋼連廊長25.5米,在5分鐘內(nèi)提升了30公分到達預(yù)定位置。整個連廊總長達到1.3公里,呈一個拉長的“回”字形狀。連廊總重量逾1萬噸,由20段規(guī)格不同的雙向鋼連廊組成,其中長的一道鋼連廊達76.5米,重1500噸,由600多個鋼構(gòu)件組成。20段鋼連廊提升施工共耗時396小時,創(chuàng)國內(nèi)高層建筑鋼連廊提升數(shù)量。鋼結(jié)構(gòu)安裝負責(zé)人陳小偉表示,鋼連廊采用了摩擦擺支座減隔震技術(shù),可抗8級和10級大風(fēng),耐火極限達3小時。由于鋼連廊數(shù)量多,重量大,跨度長,安裝高度高,施工方采用了計算機液壓同步控制系統(tǒng)、超大型液壓同步提升技術(shù)、液壓爬行器等多種技術(shù)。操作人員可在中央控制室通過計算機實時測量數(shù)據(jù),自動完成動作同步、負載均衡、姿態(tài)矯正、受力控制、操作閉鎖、故障報警等功能,保證鋼構(gòu)件準(zhǔn)確提升、滑移到位。 隨著高層以及超高層建筑的增加,空中連廊已成為流行。吉隆坡雙子塔、騰訊新總部大樓、南京金鷹中心等建筑上,都有鋼結(jié)構(gòu)連廊。空中連廊將分散的公共服務(wù)設(shè)施、城市公共空間及商業(yè)辦公建筑等連接成網(wǎng)絡(luò),形成了休閑、教育、購物、交流和交通集散的立體場所,可緩解地面的壓力,增加城市空間價值。








              抗震球鋼支座廠家低價QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣因此本次更換作業(yè)在不破壞套筒的前提下進行,即利用原位處的套筒固定更換后的支座。橫向滑動鉸支座生產(chǎn)廠家 球型鉸支座旋動固定螺母,清洗干凈后重新上油,以免銹死。  球鉸支座通過球面?zhèn)髁Γ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻;萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座的影響,使用壽命長。




               支座設(shè)計摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應(yīng)力為3OMpa左右時,取值如下:常溫(-25℃~60℃)O.03低溫(-40℃~60℃)O.滑動球鉸支座可承受的水平力:單向活動支座(DX)橫橋向水平力為支座反力的1O%固定支座(GD)承受水平力為支座反力的1O%。聚四氟乙烯板隨著交通運輸業(yè)的發(fā)展,各種斜橋越來越多,梁橋坡度從1~4%不等,有的特殊橋梁設(shè)計坡度甚至達8%左右。·斜橋由于傾斜或橋面逐漸升高,就給支座的設(shè)計準(zhǔn)則增添了更多的因素,一部分垂直于橋面的作用力作用于支座的剪切面上,如果設(shè)計未迎合這些力的需要,支座就會產(chǎn)生過大變形,影響其使用性能和壽命。聚四氟乙烯板以往對梁體縱坡1%〈1〈3%的橋梁。