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汽輪機啟動時，汽缸為什么要放疏水

汽輪機改造公司小編為您介紹：汽輪機啟動時，汽缸為什么要放疏水。

汽輪機在起動過程中，汽缸金屬溫度較低，進入汽輪機的主蒸汽溫度及再熱蒸汽溫度雖然選擇較低，但均超過汽缸內壁溫度較多。蒸汽與汽缸溫度相差超過200℃。暖機的蕞初階段，蒸汽對汽缸進行凝結放熱，產生大量的凝結水直到汽缸和蒸汽管道內壁溫度達到該壓力下的飽和溫度時凝結故熱過程結束，凝結疏水量才大幅減少。在停機過程中，蒸汽參數逐漸降低，特別是滑參數停機，蒸汽在前幾級做功后．蒸汽內合有濕蒸汽，在離心力的作用下甩向汽缸四周，負荷越低，蒸汽含水量越大。另外汽輪機打閘停機后，汽缸及蒸汽管道內仍有較多的余汽凝結成水。由于死水的存在，會造成汽輪機葉片水蝕，機組振動下缸產生溫差及腐蝕汽缸內部，因此汽輪機起動或停機時須加強汽輪機本體及蒸汽管道的疏水。

汽輪機結垢的原因和壞處

汽輪機結垢的原因和壞處是什么呢？汽輪機改造小編為您介紹。

帶有各種雜質的過熱蒸汽進入汽輪機后，由于做了功，壓力和溫度便有所降低，而鈉化合物和硅酸在蒸汽中的溶解度隨著壓力的降低而減小。當其中某種物質的攜帶大于它在蒸汽中的溶解度時，該物質就會以固態排出。沉積在蒸汽的通流部分。 汽輪機通流部分結垢后，

（1）降低了汽輪機的效率，

（2）使汽流通過隔板和葉片的壓降增加，葉片的反i動度增加，造成隔板及推力軸承過負荷，

（3）鹽垢附在主汽門的門桿上，使門桿卡澀。

今天，汽輪機改造公司小編就要為大家詳細全i面的介紹一下關于在汽輪機檢修過程當中檢查起重設備的注意事項，希望大家能夠通過本文的介紹對汽輪機檢修有更多了解，如果還想要咨詢更多汽輪機檢修的內容大家要繼續關注我們的網站！

檢查汽輪機檢修起重設備、工具：

1）汽輪機檢修起重設備鋼絲繩有無老化、斷股、夾頭有無松動，是否達到安全系數。

2）汽輪機檢修起重設備卡環有無裂紋、破損，螺栓有無滑牙，是否達到安全系數。

3）汽輪機檢修起重設備檢查葫蘆有無滑鏈，葫蘆鉤有無變型，鏈扣焊口有無被腐蝕、卡鏈等現象。

4）汽輪機檢修起重設備行車剎車、潤滑系統是否良好、可靠。

5）汽輪機檢修各起重設備有無試吊合格證明。