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              發布時間:2020-12-11 09:38  

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               FAG軸承的檢修

              為了判斷拆卸下來的FAG軸承是否可以再使用,要在FAG軸承洗干凈后檢查,精心檢查滾道面、滾動面、配合面的狀態、保持架的磨損情況、FAG軸承游隙的增加及有無關于尺寸精度下降的損傷、異常。非分離型小球軸承,則用一只手將內圈支持水平,旋轉外圈確認是否流暢。

              1、油浴潤滑

              油浴潤滑是FAG軸承中普通的潤滑方法,適于低、中速軸承的潤滑。將軸承一部分浸在由槽中,潤滑油由旋轉的軸承零件帶起,然后又流回油槽油面應稍低于滾動體的中心。

              2、噴霧潤滑

              用干燥的壓縮空氣經噴霧器與潤滑油混合形成油霧,噴射FAG軸承中,氣流可有效地使FAG軸承降溫并能防止雜質侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤滑。

              3、噴射潤滑

              用油泵將高壓油經噴嘴射到FAG軸承中,射入軸承中的油經軸承另一端流入油槽。在FAG軸承高速旋轉時,滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍空氣形成氣流,用一般潤滑方法很難將潤滑油送到FAG軸承中,這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中,噴嘴的位置應放在內圈和保持架中心之間 !

              4、 滴油潤滑

              滴油潤滑適于需要定量供應潤滑油得FAG軸承部件,滴油量一般每3-8秒一滴為宜,過多的油量將引起FAG軸承溫度增高。

              5、循環油潤滑

              用油泵將過濾的油輸送到FAG軸承部件中,通過FAG軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環油可帶走一定的熱量,使軸承降溫,故此法適用于轉速較高的FAG軸承部件。


              精密軸承的配合要求

                  機械設備中,最為重要的零部件就是軸承了,所以對于它的性能以及精度要求都是非常高的,軸承之間的配合也是很重要的,為了確保在安裝軸承的時候不產生過大變形,需做到:

                  1.軸與座孔的圓度還有擋肩的垂直度要根據軸承的精度來要求。

                  2.除了要精準的計算旋轉套圈配合的過盈量之外,還有精準的計算套圈的合適配合量。只有確保軸承在工作的過程中不熱膨脹影響,以及高轉速下的離心力影響,才不致造成緊配合表面的蠕動或滑動。固定套圈根據工作載荷大小和軸承尺寸,選取極小的間隙配合或過盈配合,過松或過緊都不利于保持原來的形狀。

                  3.如果軸承在高速的情況下運轉,并工作溫度過高的話,要注意旋轉套圈的配合,防止其松脫,這樣就會出現偏心振動以及間隙的情況。



              維護軸承該注意的事項

                  很多的客戶在安裝不銹鋼軸承的過程中出現過損壞軸承的情況,我覺得大多數是由于對不銹鋼軸承的不了解而導致的,因此在使用軸承的過程中要多加的注意,我們在使用軸承的過程中應該注意哪些事項呢?

                  1.謹慎的使用。如果是強烈沖擊的情況下,會容易導致不銹鋼軸承出現裂痕的,嚴重的話還會斷裂,所以這個一定要注意。

                  2.保持軸承的周圍環境的清潔。有的粉塵是我們肉眼無法看到的,但這也會對不銹鋼軸承帶來很大的影響,所以我們在日常的使用中,要對周圍的環境做好清潔,避免粉塵侵入到軸承里面。

                  3.帶手套操作軸承。很多人在拿軸承的時候都不注意戴上手套,這樣我們手上的汗液就會粘附到軸承上面,從而導致軸承生銹,所以操作軸承的時候一定要帶上手套。



              軸承配合如何選擇

                     1.選擇配合的依據

                     根據作用于軸承上的載荷相對于套圈的旋轉情況,軸承套圈所承受的載荷有三種:局部載荷、循環載荷、擺動載荷。通常循環載荷(旋轉載荷)、擺動載荷采用緊配合;局部載荷除使用上有特殊要求外,一般不宜采用緊配合。當軸承套圈承受持動載荷而且是重負荷時,內、外圈均應采用過盈配合,但有時外圈可稍松一點,應能在軸承座殼體孔內作軸向游動;當軸承套圈承受擺動載荷且載荷較輕時,可采用比緊配合稍松一些的配合。

                     2.載荷大小

                     軸承套圈與軸或殼體孔之間的過盈量取決于載荷的大小,載荷較重時,采用較大過盈量配合;載荷較輕時,采用較小過盈量配合。一般徑向載荷P小于0.07C時為輕載荷,P大于0.07C而等于或小于0.15C時為正常載荷,P大于0.15C時為重載荷(C為軸承的額定動載荷)。

                     3.工作溫度

                     軸承在運轉時,套圈的溫度經常高于相鄰零件的溫度,因此,軸承內圈可能因熱膨脹而與軸產生松動,外圈可能因熱膨脹而影響軸承在殼體孔內軸向游動。幫選擇配合時,對軸承裝置部分的溫度差、脹縮量應考慮進去,溫度差大時,選擇軸與內圈的配合過盈量應大些。


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