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發布時間：2021-10-23 07:07
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無人值守稱重系統是自助服務終端發卡，駕駛員入選車停穩后，下車后在自動終端發卡系統輸入單位名稱等運貨信息后刷f卡進場。進行秤重管理時候開展視頻抓拍、紅外線精準定位防壓磅、防遙控器警報、語音播報、大屏顯示、智能道閘控制管理、IC卡、ID卡、RFID卡刷f卡稱重。
無人值守智能稱重系統，關鍵就是指車子從上磅到下磅中間，秤重的全過程內，不用人為因素干涉。根據手機軟件和硬件配置的融合，保持車輛全自動過磅，電腦上并記錄車子平穩后的過磅統計數據。
電子秤在近使用磅的過程中得到了許多客戶的響應：“為什么電子吊鉤秤在零稱后還是沒有響應？
為您解決關于地磅歸零后稱重沒有反應的原因分析。
1：內部代碼不穩定或啟動鍵按下鍵顯示AD，不能跳轉到內部代碼值，內部代碼不穩定可能是由于電氣C4(CBB 474)、N8(4011)由于潮濕或其他原因造成的接觸不良甚至損壞，本試驗可進行補焊或更換。
2：啟動范圍和自檢返回零稱重無響應，按住“返回到零”鍵打開機器，然后復位范圍，如果不能正常設定，重新啟動仍沒有范圍，基本可以確定內存芯片損壞，更換元件，復位范圍，需要重新校準。
被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數值成正比例的電信號，經線性放大器將信號放大。再經A/D轉換為數字信號，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示重量數據。配置打印機后，即可打印記錄稱重數據，如果配置計算機可將計量數據輸入計算機管理系統進行綜合管理。
技術類的預防措施：（1）要細致檢查易的部件， 查看傳感器、儀表、電纜上是否有多出的附加設施，盡可能 將傳感器線纜和進戶線用鋼管套起來，避免外露；（2）當地 的檢測機構要定期檢定電子汽車衡，并對儀表和接線盒用專 用鉛封。一旦專用鉛封遭破壞，企業要立即上報檢測機構； （3）觀測車輛上秤后顯示數值變化是否穩定，卸載后是否馬 上歸零；（4）若有可能，購買防裝置，用屏弊信號干擾 來防止；（5）加大打擊力度，對的要及時移送 機關追究責任；（6）加大科技投入，安裝紅外線系 統、車輛識別系統和監控設備，加強監控和管理電子汽車衡。
