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發布時間：2020-11-12 14:18
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隨著汽車行業的不斷發展和汽車數量的不斷增加，停車場對智能管理車輛的停車場道閘設備需求也在不斷增加，同事也對停車場道閘的性能提出了更高的要求。早期的道閘通常有一些列缺點，常常會在閘桿降落的時候造成事故，容易對行人和過往車輛造成損害。而智能道閘的出現大大減少了這類事故的發生。
智能道閘與傳統道閘相比有什么樣的不同吧！
1: 結構簡單、運行平穩、自動起桿、安裝維護方便
2: 采用曲柄連桿機構傳動，減少了機械故障、低噪音、無污染
3: 采用高靈敏度的光電限位控制系統，運行可靠，限位
4: 采用了特殊的停電手動、自動起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動抬桿，不影響車輛的正常通行, 同時道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協議等控制方式
一般來說，道閘如果不能正常工作，車牌識別系統會發生以下問題：
1、識別車牌后道閘不抬桿。
2、車過后道閘不落桿。
3、落桿過程不正常，不能落到位。
4、道閘升桿不能升到位。
發生故障的主要原因是：
1、車輛檢測器未檢測到信號，所以車過不落桿。
2、道閘不抬桿，可能是道閘的檢測器出了故障。
3、.道閘升降不到位，可能是道閘的限位或者平衡彈簧不正常。
??電動智能廣告道閘可獨自經過遙控器完成起落桿，或許也能夠經過停車場辦理體系（即IC辦理體系）完成主動辦理狀況。那么廣告道閘是怎樣進行作業的呢？下面小編給我們介紹。主動智能廣告道閘停電的時分，能夠經過搖擺電機下面的手柄，操控智能廣告道閘的起落。
??由平衡臂、平衡繃簧組成的平衡組織能夠平衡閘桿的力矩，大極限地減小驅動組織的負荷，延伸路閘的運用壽命。智能廣告道閘操控板依據操作指令操控電機進行正向回轉；電機帶動減速機輸入軸滾動；減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180o的上下滾動。
??減速機搖臂經過下關節軸承、連桿、上關節軸承帶動主軸驅動臂在后半周90o范圍內作上下運動；主軸驅動臂驅動與主軸銜接的閘桿在水平與筆直的九十度范圍內作升降運動。廣告智能道閘體系是專門用于道路上，約束機動車行進的通道收支口辦理設備。
