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              發布時間:2020-12-07 08:00  

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              國內的車聯網智能硬件研發制造商和整體解決方案提供商,高新技術企業,公司擁有完整的研發、設計、制造、銷售和綜合服務體系,致力于提供專業化、高品質的車載設備及其解決方案。公司以產品研發為核心,著眼于新技術及新解決方案在汽車智能網聯產品的應用

              采用我國自主研發的北斗定位平臺和GPS雙模以及阿里云OS操作系統,北斗定位逐漸取代了GPS定位,并且北斗在國內民用方面已完全覆蓋,定位比GPS更精準;84英寸分辨率高達1280*400的IPS廣視角屏幕,而且這款屏幕還是能支持多點觸控電容屏,這塊屏幕整臺設備直接和用戶交互的主要界面。阿里云操作系統搭載了阿里云公司自主設計、架構、研發的系統核心虛擬機,增強了云端服務的能力,比安卓系統更穩定、運算速度更快,并且在信息安全方面更加符合國家安全戰略。






              傳統汽車由自然人駕駛,開在現實世界和物理道路上。而智能網聯汽車,甚至未來的無人駕駛汽車則是開在虛擬世界里的,依托系統為它提供的現實世界信息的映射來進行駕駛決策。

              當前,歐美智能汽車主要依賴激光雷達來完成“現實世界信息的映射”,但從技術角度分析,汽車如果能夠獲得厘米級的定位,對激光雷達的依賴將會大大降低。    

              對于定位技術在智能網聯汽車中能起到多大的作用,業界仍有爭議,參考歐美智能汽車的發展趨勢,不少業內人士認為激光雷達技術才是未來的主流。





              俗話說的好“春困秋乏夏打盹兒,睡不醒的冬三月”。時至秋季,氣候漸漸變涼,人的機體進入到了一個周期性的休整階段。水鹽代謝開始恢復平衡,人的系統的負擔也得到緩解,消化系統功能也日漸正常。然而,此時人們的身體內的疲憊感也越來越重,不可避免的“秋乏”現象同步適時而來。近日,出資5000萬之多,在各地交通電臺進行專題推廣,惠及終端消費者,斥資生產大量空氣凈化器隨機贈送車友,惠及消費者。

              伴隨著秋季更多的雨霧天氣影響,在這里筆者提醒司機朋友們,應及時調整好身體狀態,保證充足睡眠,加強營養和鍛煉,這樣安全行車才有保障。當然,在這樣一個前提下,很多車主也想要為自己的汽車換上一個“北斗云龍4G全屏智能后視鏡”產品,以便更好的保障季節影響下的行車安全。屏幕下方帶有一個小的物理按鍵,可以用于一鍵息屏或是點亮屏幕,便于快速操作。