高鐵大橋提梁機服務為先「路港起重」

提梁機為特種設備，購買、安裝、使用必須符合下列規定：

1  必須是具有專業資質的生產廠家生產的產品；產品出廠時，應當附有安全技術規范要求的設計文件、產品質量合格證明、安裝及使用維修說明、監督檢驗證明等文件；

2  提梁機安裝應由原生產廠家或具有專業資質的安裝單位進行；

3  提梁機所配置的電器保護裝置和各部位的安全設施，在安裝前均應認真檢查，證明其完整無損并靈敏可靠時，方可安裝；

4  提梁機的拆卸和安裝，要制定拆裝安全技術方案，參加拆裝的人員要進行安全技術交底，拆裝時要有技術負責人在場指導；

提梁機操作司機應嚴格遵守安全操作規程以確保工作安全

  1、當工作完畢時或在工作停歇時，吊具上不得留有貨物，吊具升到高點，操縱手柄應該放在零位上，并且要斷開電源。

  2、遇緊急情況時，操控司機務必執行停止的口令，不管這種口令發自何人。

  3、如果在工作過程中發生了提梁機或提梁機的某個部件損壞情況，操控司機應盡可能的使物體降下，并及時告知維修人員。若出現由于提梁機損壞而不能使物品降下時，司機應該采取安全預防措施，要求把物品可能遂落的地區圍護起來以防行人通過再及時告知相關人員前來維修解決。并在交接班記錄本內寫上相關故障及間斷的工作記錄。10、運行過程中，在接近存梁臺座、運梁車或接近終止位置應減速。

 總之，提梁機操控司機要時刻提高安全意識，防患于不良事故的發生。

主體結構

 提梁機的主體結構用來承受砼箱梁載荷，安裝走行系統、天車起升系統、液壓系統、電控系統、駕駛室、人行走臺等相關機電設備，其主體結構包括4條支腿、端橫梁與主梁。根據需要，主梁有單梁與雙梁形式，主體結構一般采用抗扭性能好的箱形梁形式。提梁機的主體結構是決定提梁機安全性的至關重要部分，主體結構的強度、剛度、與穩定性要符合規范要求，設計方與生產方為了降低成本，都對主體結構進行了優化，工況劃分、荷載分析、計算工具、計算手段是否合理、正確，是決定提梁機能否安全使用的關鍵設計因素。（5）上下機的人員穿好防滑鞋（其他人員未經主管領導批準嚴禁上機）。