柴油十六烷值標準燃料油U燃料服務至上「多圖」

十六烷值的影響因素

柴油的十六烷值與其化學組成及餾分組成有關。在碳原子數相同的各種柴油組分烴類中，正構烷烴的十六烷值較高，稠環芳烴的十六烷值較低，烯烴、環烷烴介于烷烴與芳烴之間。烴類的異構程度越高，環數越多，其十六烷值越低；環烷烴和芳香烴隨帶側鏈長度的增加，其十六烷值隨之增加，而隨側鏈分支的增多，十六烷值隨之減少。但是，如果選用了過高十六烷值的輕柴油，也會由于局部的不完全燃燒而產生黑煙，因此，不同壓縮比、不同結構和運行條件的柴油機應選擇適宜的十六烷值范圍。為使柴油發動機的工作平衡，通常使用含烷烴較多的、十六烷值高的直餾柴油。但十六烷值并不是越高越好，十六烷值高，意味著烷烴含量多。但含烷烴多的柴油凝點也隨之增加，加上烷烴熱安定性較差，在燃燒初期部分烷烴在燃燒室發生熱分解，分解出大量的碳，這些碳的燃燒需要較長的時間，來不及燃燒的碳以煙的形態從排氣管中排出，污染大氣并使耗油量增加。所以柴油的十六烷值，不是越高越好，根據發動機試驗和行車試驗結果證明，要保證柴油的均勻燃燒和不致使耗油量不必要的增大，一般柴油的十六烷值達到40～50，就可以保證柴油機正常工作。

十六烷值與柴油質量及使用的關系

柴油機的額定轉速越高，就要求柴油的發火性好，以確保在短時問內燃燒完全，對柴油十六烷值的要求就高。它的制定是用兩種燃燒性能十分懸殊的烴類作為基準物：一種是十六烷，它的燃燒性能良好，把它的十六烷值定為100。一般情況下額定轉速在1000r/min以下的油機，可使用十六烷值為35-40的柴油;轉速在1000-1500r/min的柴油機，可使用十六烷值為40-45的柴油;轉速在1500r/min以上的柴油機，可使用十值為45-55的柴油。

柴油的十六烷值對柴油機在不同氣溫下的啟動性能也有影響，十六烷值高的柴油，即使在較低氣溫條件也易于啟動。標準燃料的十六烷值按下式計算：十六烷值=100Ψ正十六烷 15Ψ七甲基壬烷我國石油產品標準中規定車用柴油(GB19147-2009)的十六烷值不低于45。但柴油的蒸發性對發動機啟動性的影響比十六烷值重要，而十六烷值高的柴油，蒸發性就差些。所以評定柴油的啟動性應將十六烷值與柴油的蒸發性結合起來綜合評定。

柴油的十六烷值高，其燃燒性能就好，但柴油的十六烷值過高了也不適宜。更多油品資訊油品信息調油技術請關注微信公眾號油品圈。在碳原子數相同的各種柴油組分烴類中，正構烷烴的十六烷值較高，稠環芳烴的十六烷值較低，烯烴、環烷烴介于烷烴與芳烴之間。更多油品資訊油品信息調油技術請關注微信公眾號油品圈。因為當柴油的十六烷值高于50后再繼續提高，對著火延遲期的縮短作用不大。另外十六烷值過高的柴油其分子量均較大，使柴油的低溫流動性、霧化與蒸發均受影響，會使燃燒不完全，導致發動機功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。

因此在選用柴油時不應單純地追求高十六烷值，通常要求柴油的十六烷恒在40-55之間，基本上已能滿足高速柴油機的工作要求。GB252一87規定輕柴油的十六烷值應不小于45。

石油辛烷值十六烷值測定儀的檢測方法

1、打開外包裝箱，將儀器放置在水平桌面上，并連接傳感器與儀器主機。

2、用石油英清洗傳感器，確保傳感器中沒有其它雜質、沉淀物或油膜。

3、按“ON”鍵開機，如果傳感器中有油液，顯示屏出現檢測數值，請重新使用石油英進行清洗并確保揮發干凈。

4、將油液注入傳感器中，直至傳感器被完全注滿。

5、顯示屏每隔一秒更新數據;如果被測油液溫度與周圍環境溫度不同，靜置三秒鐘，待被測油液與周圍溫度平衡時，記錄檢測結果。

6、關閉電源，倒出被測油液，用石油英清洗傳感器，檢測完畢(在無人操作狀態下兩分鐘主機將自動關機)。