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發(fā)布時間:2020-07-27 13:48  
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施工電梯
施工升降機是一種利用齒輪齒條嚙合或鋼絲繩提升使吊籠垂直或傾斜移動來運送人員和物料的機械。齒輪齒條升降機
結(jié)構(gòu)特征:
傳動裝置驅(qū)動齒輪迫使吊籠沿導軌架上的齒條上下移動;
導軌框架大部分是單件,由拼接在一起的標準接頭組成。截面可分為矩形和三角形。導軌架主要通過附墻框架與建筑物連接,剛性好。導軌架的連接高度主要由其自身的輔助系統(tǒng)完成。
吊籠分為雙層籠和單層籠。一般情況下,吊籠配有配重來平衡吊籠的重量,以提高運行平衡。

1.1.4鋼絲繩應在滾筒上有序排列,兩端應與滾筒壓緊裝置牢固連接。當?shù)趸\處于低位置時,卷筒上的鋼絲繩不得少于3圈。
1.1.5物料提升機嚴禁使用摩擦提升機。嚴禁使用倒車開關(guān)作為物料提升機的控制開關(guān)。
1.1.6吊籠鋼絲繩直徑不應小于12mm,安全系數(shù)不應小于8。纜風繩直徑不應小于8毫米,安全系數(shù)不應小于3.5。用繩夾固定鋼絲繩端部時,繩夾的規(guī)格應與繩徑相匹配,數(shù)量不應少于3個,間距不應小于繩徑的6倍,繩夾座應放置在長繩的一側(cè),不得前后錯開。(2)鋼絲繩的保養(yǎng)、磨損、變形、銹蝕和報廢應符合《起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護、安裝、檢驗和報廢》GB/T5972的要求。
1.1.7當負載達到額定起重量的90%時,起重量限制器應發(fā)出警告信號;當負載達到額定起重量的110%時,起重量限制器應切斷起升主電路的電源。

第三,政府將在電梯安裝完成后驗收交付,配合竣工驗收資料,取得證據(jù),取得電梯管理人員證書的證據(jù),并辦理登記手續(xù)。
第四,電梯交付管理,建立專職臨時電梯施工使用管理員,對電梯進行保護性使用,或在購買電梯時考慮到施工需要購買裸裝的電梯,施工完成后在正式交付業(yè)主進行改造前,電梯交給業(yè)主是全新的。施工電梯使用過程中,嚴格執(zhí)行乘客人數(shù)不得超過9人(包括操作司機)的乘客限制規(guī)定,并在施工電梯轎廂內(nèi)外明顯位置懸掛乘客限制標志。2、施工升降機安裝、拆卸單位應在其資質(zhì)許可范圍內(nèi)從事施工作業(yè)活動。
除了地面防護圍欄外,可使用低高度層門,低高度層門應符合下列要求:
①層門高度在在1.1m~1.2m之間。并應至少有防護欄桿、半高的中部橫桿和至少高于地面150mm的護腳板。
②層門上部的外邊緣與正常作業(yè)時的升降機運動件的安全距離應不小于0.75m;如果額定速度不大于0.7m/s,則此安全距離可為0.40m。
③當?shù)趸\邊緣與層站邊緣或吊籠與層門之間的水平距離大于150mm且無其他結(jié)構(gòu)有效防護時,應配備層站入口側(cè)面防護裝置。
④低高度層門應配備可核驗其關(guān)閉和鎖緊位置的聯(lián)鎖裝置。該聯(lián)鎖裝置的動作應在吊籠門口處控制。用簡單的方法應不能干擾該聯(lián)鎖裝置的動作。