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客車：小型客車（九座及九座以下），拖運一次高收費600元；大中型客車（九座以上），拖運一次高收費1000元。貨車：按被拖車輛的車貨總重及行駛公里收費，每噸公里高收費3元，拖運一次收費總額高不超過5000元，拖車空駛不另收費。吊車吊運費按小時（不足一小時按一小時計）收費，每小時高800元，往返作業(yè)地時間不另計費。上述收費標(biāo)準(zhǔn)為高限價，事故和故障車輛車主同清障施救服務(wù)單位可以根據(jù)清障施救服務(wù)具體情況，在限價內(nèi)協(xié)商確定收費金額。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

1.吊車服務(wù)包括在事故或故障現(xiàn)場將被吊車輛吊運至拖車以及將被吊車輛從拖車吊運至卸載場地兩個環(huán)節(jié)，僅完成一個環(huán)節(jié)的，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的70%收費。2.拖吊一體的救援車輛，未使用拖車的不得收取拖車費，未使用吊車的不得收取吊車費，拖、吊同時使用的，拖車按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收費，吊車按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的70%收費。3.在一次車輛救援服務(wù)過程中，出動一臺吊車吊運兩輛以上事故或故障車輛，對每臺被吊車輛均只能按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的80%收費。被吊車輛超過1臺吊車施救能力，經(jīng)確認(rèn)必須使用兩臺吊車配合施救的，吊車總費用不得超過被吊車輛規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的180%。

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在連接好搭電線之后，可以發(fā)動救援車輛并適當(dāng)?shù)妮p踩油門，提升發(fā)動機的轉(zhuǎn)速給電瓶充電，以防救援車的電瓶也出現(xiàn)虧電的情況。

如果發(fā)現(xiàn)連接好搭電線之后，被救援車輛依然無法啟動的話，可能是因為電瓶虧電太嚴(yán)重了，這時我們可以等個10分鐘后再去嘗試著車。

在被救援車成功打著之后，拆搭電線也是要注意先后順序的，是先拆負(fù)極再拆正極，這樣可以避免引起短路。

可以看出來搭電救援不是僅僅是接兩根線那么簡單，重點是線接在什么位置，以一個什么樣的順序去接，這些步驟如果稍有不注意，就有可能會對車輛的電路造成很大的損壞，而要知道如果因為自己搭電導(dǎo)致的車輛受損，保險公司可是不管的，所以如果以后遇到搭電救援可一定要長點心。除此之外在救援成功之后，也要再次檢查車輛是否有什么異常，然后留意電瓶是否能正常的充放電，是去修理廠用專業(yè)的設(shè)備對電池進(jìn)行一下檢查，以防以后再出現(xiàn)打不著車的情況。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制