山西螺桿空壓機(jī)廠家價(jià)格合理「在線(xiàn)咨詢(xún)」

山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家的螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤(rùn)滑油、制冷設(shè)備銷(xiāo)shou；空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢(xún)、維修。

排氣量是空壓機(jī)的主要參數(shù)之一，選擇空壓機(jī)的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10％的余量。如果用氣量大而空壓機(jī)排氣量小，風(fēng)動(dòng)工具一開(kāi)動(dòng)，會(huì)造成空壓機(jī)排氣壓力的大大降低，而不能驅(qū)動(dòng)風(fēng)動(dòng)工具。當(dāng)然盲目追求大排氣量也是錯(cuò)誤的，因?yàn)榕艢饬吭酱髩嚎s機(jī)配的電機(jī)越大，不但價(jià)格高，而且浪費(fèi)購(gòu)置資金，使用時(shí)也會(huì)浪費(fèi)電力能源。

山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤(rùn)滑油、制冷設(shè)備銷(xiāo)shou；空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢(xún)、維修。

空壓機(jī)在使用過(guò)程中有用戶(hù)反映耗油過(guò)大，那么導(dǎo)致空壓機(jī)耗油過(guò)大的原因是什么呢？下面我們一起來(lái)看看吧。

一。油氣分離罐的非標(biāo)設(shè)計(jì)

一些空壓機(jī)廠家在設(shè)計(jì)油氣分離罐時(shí)，一次分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，一次分離·  不理想，導(dǎo)致油分離前油霧濃度很高，油分離負(fù)荷太重，處理能力不足，造成高油耗。買(mǎi)了這樣的產(chǎn)品，作技術(shù)再好不過(guò)了！

二。太多

當(dāng)充油量超過(guò)正常油位時(shí)，部分油隨氣流帶走，造成油耗過(guò)大。原因很簡(jiǎn)單，有些人很粗心。

燃料消耗過(guò)度

燃料消耗過(guò)大是目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的空壓機(jī)普遍存在的問(wèn)題。根據(jù)我們所做的實(shí)驗(yàn)和測(cè)試可以發(fā)現(xiàn)，每臺(tái)空壓機(jī)運(yùn)行200H后，都會(huì)出現(xiàn)油耗明顯增加的現(xiàn)象。此外，當(dāng)空氣溫度較低時(shí)，由于蒸發(fā)壓力的降低，燃?xì)鈮嚎s機(jī)的油耗會(huì)急劇上升，這將大大增加車(chē)主的出行成本。

雖然油耗增加了，但汽車(chē)的行駛里程和空壓機(jī)的工作強(qiáng)度并沒(méi)有明顯提高，所以整個(gè)系統(tǒng)中必然還存在油耗和燃?xì)獾睦速M(fèi)。因此，通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)證明，中冷器中仍然存在大量的廢油和廢氣。

為了了解中冷器中存在大量涂料的原因，進(jìn)行了許多實(shí)驗(yàn)。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，由于空壓機(jī)功率過(guò)大，導(dǎo)致軸承溫度過(guò)高。當(dāng)軸承溫度較高時(shí)，軸承部分的油氣因溫度較高而蒸發(fā)成氣體，到達(dá)中冷器后液化成液體油，儲(chǔ)存在中冷器中。

進(jìn)氣閥步進(jìn)電機(jī)故障

進(jìn)氣閥步進(jìn)電機(jī)故障是空壓機(jī)中常見(jiàn)的另一種現(xiàn)象。這里我們需要插入一個(gè)點(diǎn)。空氣壓縮機(jī)的工作原理是空氣經(jīng)過(guò)濾器過(guò)濾后到達(dá)壓縮機(jī)內(nèi)的螺旋轉(zhuǎn)子，在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下壓縮。此時(shí)，油氣混合物從主壓縮機(jī)排出，進(jìn)入分離系統(tǒng)。分離器出來(lái)后，油氣一般不再以液體的形式存在，需要冷卻器對(duì)其進(jìn)行冷卻。然而，進(jìn)氣閥步進(jìn)電機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致冷卻器泄漏，這也會(huì)導(dǎo)致冷卻器內(nèi)的冷卻水溢出并溢出到進(jìn)氣閥內(nèi)。

如果冷卻器失效，維修后進(jìn)氣閥的氣壓仍然沒(méi)有上升，這是由于進(jìn)氣閥失效造成的，與冷卻器無(wú)關(guān)。此時(shí)我們首先要檢測(cè)進(jìn)氣閥線(xiàn)圈是否因內(nèi)部溫度過(guò)高而燒壞。我們可以去掉原來(lái)的線(xiàn)圈線(xiàn)圈和制造一個(gè)新的線(xiàn)圈，并把它放進(jìn)進(jìn)氣門(mén)。這樣我們就可以檢測(cè)出故障是由進(jìn)氣閥還是冷卻器引起的。