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使用汽車大燈增光器后大燈容易燒嗎?當時，燈管兩端電極采用石墨制成，內部充入氮氣或二氧化碳氣體，前者會發紅光，后者發白光。答：不會，汽車增光器通過內置的高功能電源組件對來自汽車發電組件（12V車型系列）的不穩定電源（10V~16V）進行科技處理，為汽車前照燈單獨提供恒定的工作電壓（14.1V），這個電壓符合國際標準（ISO3559-1976）《道路車輛---機動車輛及其掛車裝用燈具的電壓》，汽車大燈工作在這個電壓時發光效率很高，色溫接近日光。

霓虹燈的壽命在正常情況下高于日光燈和白熾燈，要達到這一水平必須做到三點：⒈制作人員水平過硬，排氣人員轟擊去氣得當、徹底；⒉啟動它的變壓器不得超載；鎢絲的引進使得白熾燈在同煤油燈、煤氣燈、qi油燈的競爭中取得了決定性的勝利。⒊安裝人員細致合理的安裝。只要做到以上要求，實踐證明霓虹燈的壽命是高于日光燈和白熾燈，而且該公司已有這樣的成功范例。霓虹燈色標霓虹燈色標燈腳：用來固定霓虹燈的一種專用耗材，分類：·有機燈腳：為聚碳脂材料，優異的燈腳透明度非常好， 耐久性、耐酸堿性好，能使用8年以上的時間，是塑料燈腳的替代品，主要用于霓虹燈的密排直管上。但如果是回收材料制成，則使用年限大打折扣。

封閉式前照燈封閉式前照燈還分為標準封閉式前照燈和鹵鎢封閉式前照燈。

標準封閉式前照燈的光學系統，是將反射鏡和配光鏡熔焊為一個整體，形成燈泡外殼，燈絲焊在反射鏡底座上。反射鏡的反射面經真空鍍鋁，燈內充以惰性氣體與鹵素。這種結構的優點是密封性能好，反射鏡不會受到大氣的污染，反射效率較高，使用壽命長。但燈絲燒壞后，需更換整個燈光組，成本較高。他親手做了個很大的蓄電器，動用了2000個伏打電池，得到了更強烈更明亮的弧光。