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劣質柴油成分非常復雜，燃燒后會產生很多有害物質，對我們的身體和環境危害非常大，所以我們應該避免去一些不正規的私人加油站加油。相當一部分洋馬收割機用戶為了滿足作業時的需要，為了滿足作業時的需要，禁止在收割機上擅自改造。擅自改造的油箱，使用劣質油箱材料生銹，私人油箱的出油口不能超過底部10cm，油箱底部沒有污染螺栓，鐵屑沉淀在油箱內無法排出，直接進入油路系統，引起引擎故障。

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故障診斷和排除。

1)冬季冷車剛啟動時，發動機后排氣管冒出大量白煙。但是，運轉一段時間后，隨著發動機溫度的上升，白煙消失，正常的話，發動機溫度過低，沒有必要排除。

2)柴油發動機工作無力，冒白煙。手可以靠近排氣管，白煙通過手面有水珠時，氣缸內有水進入，可以用單缸斷油法找到漏水的氣缸。單缸斷油時影響柴油機的轉速，說明該缸工作良好。否則，說明該缸不工作，拆下噴油機檢查噴嘴上是否有水跡，如果發現有水，應檢查供水原因，檢查氣缸或氣缸墊破損的各氣缸情況相同，如果還不能工作，應檢查柴油中是否有水。此時，打開燃料箱和燃料過濾器的污染螺栓，檢查燃料中是否有水。

讓我們談談燃燒機油的事情。事實上，柴油燃燒機油和柴油燃燒機冒白煙是完全不同的。他們根本不是一條路。柴油發動機冒白煙大多是因為柴油燃燒不完全，燃燒機油是因為油進入燃燒室參加燃燒，燃燒機油的發動機一般冒藍煙。發動機燃燒機油的因素也很多，常見的有氣缸、活塞、活塞環的間隙過大、油環抱死、氣門油封泄漏、增壓器故障等。3月19日，上輪國產汽柴油價格（標準品，下同）每噸下調1015元和975元。