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              大足數(shù)控車削加工刀具價(jià)格合理「賽馳數(shù)控刀具」

              發(fā)布時(shí)間:2021-05-09 05:11  

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              不銹鋼車削刀頭難題的解決方案 

                  1.切削工具選擇 車削不銹鋼,規(guī)定耐溫性高、耐磨性能好與不銹鋼親和力功效小的刀具材料。選用高碳鋼、鉬系和高釩彈簧鋼,刀具材料延展性好能夠采用很大尺側(cè),以減少切削速度和鉆削溫度,使硬底化層深層減少,另外刃口也可磨得銳利,使鉆削歡快,切削與數(shù)控刀片不容易造成粘接。 

                  2.刀具耐用選擇 車削不銹鋼的切削速度,僅有車削一般碳素鋼切削速度的40%—60%,太過高使數(shù)控刀片磨壞加速,一般硬質(zhì)合金刀具車床車刀的車削速率為(50—100)m/min,彈簧鋼車床車刀的切削速度為(10—20)m/min。 

                  3.切削液選擇 在一般的狀況下,選擇型的不銹鋼車削切削液更強(qiáng)一些,如多漂亮多不銹鋼車削切削液為高潤化,綠色植物基可降解的水溶微乳型切削液。具備優(yōu)良的制冷、潤化、和防銹處理等作用,安全性安全性平穩(wěn)等。



              車削不銹鋼需要注意什么

              (1)車削不銹鋼的刀具材料

                  根據(jù)不銹鋼的上述切削特點(diǎn),要求刀具材料耐熱性和耐磨性高,與不銹鋼親和作用小。

              1)高速鋼。普通高速鋼(W18Cr4V)刀具耐用度較低。應(yīng)采用W6Mo5Cr4V2Al和W12Cr4V4Mo高的性能高速鋼,可成倍提高刀具耐用度。

              2)硬質(zhì)合金。應(yīng)采用YG類添加TaC或NbC細(xì)晶粒或超細(xì)晶粒硬質(zhì)合金,如YG6X、YW4、YS2、YS8、YD15、813等。

              (2)刀具幾何參數(shù)

              車削不銹鋼刀具的前角γo=20°~30°,后角αo=8°~10°,主偏角κr=45°~75°,副偏角κr=8°~15°,刃傾角λS=-3°~0°,刀尖圓弧半徑rε=0.5~1mm。斷(卷)屑槽形式為全圓弧形或直線圓弧形,槽寬Bn=3~5mm,槽深h=0.5~1.3mm,斷(卷)屑槽半徑Rn=2~8mm。

              (3)切削用量

              由于不銹鋼的切削特點(diǎn),切削速度為切削45鋼的40%~60%,切削深度ap和進(jìn)給量f均應(yīng)大于0.1mm。

              (4)切削液

              粗車時(shí),采用乳化液或極壓乳化液;精車時(shí),采用硫化油(即含2%硫的礦物油)。

              (5)注意的問題

              車削不銹鋼,特別是奧氏體不銹鋼,應(yīng)采用較低的(高速鋼刀具vc=18~20m/min;硬質(zhì)合金vc=40~60m/min)切削速度和大于硬化層深度的ap和f;在用高速鋼鉆頭鉆削時(shí),鉆頭切削刃不要在切削表面停留,以免加劇切削表面硬化,給下次進(jìn)刀帶來困難;在鉸削不銹鋼孔時(shí),應(yīng)采用硫化油等極壓切削液。




              重慶賽馳數(shù)控刀具淺析內(nèi)孔車削

                  內(nèi)孔車削特性為:在半封閉狀態(tài)下,不便于觀察排屑情況,影響加工質(zhì)量。深孔切削時(shí)常引起刀桿的振動(dòng),使得切削刃磨損快,小直徑孔切削采用硬質(zhì)合金刀桿,中等以上直徑采用減振刀桿。進(jìn)行外圓車削時(shí),工件長度及所選的刀桿尺寸不會對刀具懸伸產(chǎn)生影響,因而能夠承受在加工期間產(chǎn)生的切削力。進(jìn)行鏜削和內(nèi)孔車削時(shí),由于孔深決定了懸伸,因此,零件的孔徑和長度對刀具的選擇有極大的限制。

                  內(nèi)孔車削中常用的刀片有TC/TP(T型正前角刀片7°/11°后角)內(nèi)孔直徑超過16的精車,基本就可以使用DC刀片了,不過DC有07和11兩種,07的刀片可以加工16~20左右的內(nèi)孔,25及以上的可以用DC11的刀片;而內(nèi)孔在10~16左右的精車,可以用CC刀片,也可以用TC/TP刀片;內(nèi)孔小于10的,一般只有CC刀片比較適用了。






              數(shù)控車削不銹鋼螺紋的加工方法

                  1、熱強(qiáng)度高、韌性大對數(shù)控高速切削不適應(yīng)奧氏體類不銹鋼與馬氏體類不銹鋼其硬度和抗拉強(qiáng)度不高,只相當(dāng)于40號鋼,但延伸率、斷面收縮率和沖擊值卻比較高。如,1Cr18Ni9Ti延伸率為40號鋼的210%,這樣在數(shù)控高速切削過程中就不容易被切斷,切削變形時(shí)所消耗的功相當(dāng)大。

                  2、加工硬化趨勢強(qiáng)對數(shù)控車削不利在數(shù)控高速車削的過程中,由于刀尖對工件材料擠壓的結(jié)果使切削區(qū)的金屬產(chǎn)生變形,晶內(nèi)發(fā)生滑移,晶格畸變,組織致密,機(jī)械性能也隨著發(fā)生變化,一般切削硬度也能增加2~3倍。數(shù)控切削后加工硬化層深度可以從幾十微米到幾百微米不等,因此次走刀所產(chǎn)生的加工硬化現(xiàn)象又妨礙了下一次走刀時(shí)的切削,并且加工硬化層的高硬度導(dǎo)致刀具特別容易磨損。圖片

                  3、切屑的粘附性強(qiáng)、導(dǎo)熱差對數(shù)控切削有影響在數(shù)控切削過程中,切削碎屑很容易牢固地粘附或熔著在刀尖和刀刃上,形成積屑瘤,造成工件加工表面的表面粗糙度惡化,同時(shí)增加切削過程中的振動(dòng),加速刀具磨損。而且大量的切削熱無法及時(shí)傳導(dǎo)出來,甚至切削產(chǎn)生的熱量也無法傳導(dǎo)到切屑的整體上,造成傳入刀具總熱量比普通碳素鋼多3~5倍,使切削刃在高溫下失去切削性能。在數(shù)控切削過程中,所產(chǎn)生的大量熱能未能迅速排出,必然會傳遞給刀具,使切削部位溫度升高。






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