電器自動控制出售服務介紹

常用的電氣自動控制線路的基本回路由以下幾部分組成。（1）信號回路。在完成電氣原理圖設計及電氣元件選擇之后，就可以進行電氣控制設備的總體配置，即總裝配圖和總接線圖的設計，然后再設計各部分的電氣裝配圖與接線圖，并列出各部分的元件目錄、進出線號以及主要材料清單等技術資料，最后編寫使用說明書。能及時反映或顯示設備和線路正常與非正常工作狀態信息的回路，如不同顏色的信號燈，不同聲響的音響設備等。  （2）自動與手動回路。電氣設備為了提高工作效率，一般都設有自動環節，但在安裝、調試及緊急事故的處理中，控制線路中還需要設置手動環節，用于調試。通過組合開關或轉換開關等實現自動與手動方式的轉換。 

常用的電氣自動控制線路的基本回路由以下幾部分組成。（1）制動停車回路。其常閉觸頭斷開，接觸器線圈斷電釋放，接觸器主觸頭斷開來切斷電動機電源。切斷電路的供電電源，并采取某些制動措施，使電動機迅速停車的控制環節，如能耗制動、電源反接制動，倒拉反接制動和再生s發電制動等。 （2）自鎖及閉鎖回路。啟動按鈕松開后，線路保持通電，電氣設備能繼續工作的電氣環節叫自鎖環節，如接觸器的動合觸點串聯在線圈電路中。兩臺或兩臺以上的電氣裝置和組件，為了保證設備運行的安全與可靠，只能一臺通電啟動，另一臺不能通電啟動的保護環節，叫閉鎖環節。如：兩個接觸器的動斷觸點分別串聯在對方線圈電路中。

電氣自動控制系統過電流保護是區別于短路保護的一種電流型保護。所謂過電流是指電動機或電器元件超過其額定電流的運行狀態，一般比短路電流小，不超過6倍額定電流。隨著技術的不斷發展，PLC技術在我國電氣自動控制領域當中不斷成熟，該技術成熟的表現，即PLC更多的應用在電氣自動控制領域當中。在過電流情況下，電器元件并不是立即損壞，只要達到zui大允許溫升之前電流值能恢復正常，還是允許的。但過大的沖擊負載，使電動機流過過大的沖擊電流，以致損壞電動機。同時，過大的電動機電磁轉矩也會使機械轉動部件受到損壞，因此要瞬時切斷電源。電動機在運行中產生過電流的可能性要比發生短路要大，特別是在頻繁起動和正反轉、重復短時工作電動機中更是如此。

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