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發布時間：2020-12-06 09:46
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調節閥在調節系統中占著重要的調節功能，調節閥發常卡住或者堵塞會造成調節系統不能正常運行，直接給工廠的效益帶來影響，因此盡快解決故障非常重要，有哪些方法呢？
一、清洗法
管路中的焊渣、鐵銹、等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕、密封面上產生壓痕等。這經常發生于新投運系統和大修后投運初期。這是常見的故障。遇此情況，須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應研磨；同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物，并對管路進行沖洗。而拋物線特性又比線性特性的調節性能好，可根據使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。投運前，讓調節閥全開，介質流動一段時間后再納入正常運行。
二、外接沖刷法
對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質采用普通閥調節時，經常在節流口、導向處堵塞，可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動調節閥的情況下完成沖洗工作，使閥正常運行。
三、安裝管道過濾器法
對小口徑的調節閥，尤其是超小流量調節閥，其節流間隙特小，介質中不能有一點點渣物。遇此情況堵塞，在閥前管道上安裝一個過濾器，以保證介質順利通過。帶使用的調節閥，工作不正常，其氣路節流口堵塞是常見的故障。本文主要討論的是對管路流量調節過大、輸送流體溫度過高，可能會產生的汽蝕和閃蒸現象以及其對調節閥的破壞及防止方法。因此，帶工作時，須處理好氣源，通常采用的辦法是在前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥。
調節閥又被稱作控制閥如同字面意思就是用來調控物質的一種工業設備，下面來介紹一下它的定義和基本資料。
調節閥又名控制閥，在工業自動化過程控制領域中，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數的終控制元件。一般由執行機構和閥門組成。如果按行程特點，調節閥可分為直行程和角行程；按其所配執行機構使用的動力，可以分為氣動調節閥、電動調節閥、液動調節閥三種；按其功能和特性分為線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。調節閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品等介質。位號通常FV開頭。(2)所有緊固螺栓和填料裝配前都應涂上潤滑脂，利于下次檢修和潤滑。調節閥常用分類：氣動調節閥，電動調節閥，液動調節閥，自力式調節閥。
定義
在現代化工廠的自動控制中，調節閥起著十分重要的作用，這些工廠的生產取決于流動著的介質正確分配和控制。這些控制無論是能量的交換、壓力的降低或者是簡單的容器加料，都需要某些終控制元件去完成。
調節閥相對而言有保護環境和節約能源的作用
1、為了防止大氣污染，閥的密封部位不能泄漏。要注意密封的方法和密封材料的選用。當流體有毒性時，如或CO等介質，就要考慮用波紋管密封或更為可靠的方法密封。為了防止更為可怕的輻射性流體的泄漏，更要遵照站的使用要求和規定，采用特殊的方法。
2、防止噪音 在調節閥的環境保護問題上，噪音問題很突出
節約能源在使用調節過程中要把節能問題和調節閥的結構、使用、安裝、維修聯系起來。
1、使用低阻抗閥門 使流體流壺閥門的阻抗，減少能耗。新型電動調節閥執行器內含飼服功能，接受統一的4-20mA或1-5V·DC的標準信號，將電流信號轉變成相對應的直線位移，自動地控制調節閥開度，達到對管道內流體的壓力、流量、溫度、液位等工藝參數的連續調節。在使用球閥時，在全開下球芯孔與管道的口徑如果相同，就可以節約壓縮機、泵等設備的電力消耗。與某些傳統閥相比。凸輪撓曲閥具有更大的容量，可以在較小的壓差下進行相同流量的調節，達到減少能耗的目的。利用一些閥內件結構改變的閥門，如使用低S值調節閥，能夠達到節能的目的。
2、提高閥芯、閥座的密封性能 閥芯閥座密封不好，閥門就不能完全關閉，泄漏引起的壓力下降造成動力損失。作用方式選擇只是在選用氣動執行機構時才有，其作用方式通過執行機構正反作用和閥門的正反作用組合形成。為了提高密封能，可以采用摻有玻璃纖維的聚四氟乙烯或石墨等材料來代替純四氟乙烯制造閥座，采用高硬度的密封墊片，采用迷宮式密封面等辦法，還要保護密封面不能損傷。
3、盡量采用電動執行機構 采用氣動執行機構要保持一定的氣壓才能動作，這樣一年所消耗的能源很多，如用電動執行機構，只需在改變開度時供電，當閥門達到所需開度時就停止供電。
調節閥運行在復雜工況下，會產生嚴重的腐蝕、汽蝕、沖蝕、堵卡、劃傷，對調節閥密封面會產生嚴重的破壞，致使調節閥密封不可靠，密封壽命短，成為國內調節閥幾十年未攻破的。例如調節閥與氣動執行機構結合成一個整體，即構成氣動執行器，是現代工業控制系統中應用廣的一種執行器。全功能超輕型調節閥突破了調節閥的笨重和功能不全問題之后，我們又致力于復雜工況密封難的突破。
一、何謂復雜工況及其引起的問題
1、高壓、大壓差——產生嚴重的沖蝕或汽蝕，影響密封壽命。
2、高溫、大溫差——嚴重的熱脹冷縮改變了在常溫下裝配的配合性質，造成泄漏，嚴重時堵卡，使動作困難，甚至被“卡死”。
3、不干凈介質——造成嚴重的沖蝕、堵卡，芯座劃傷，影響動作和密封。
4、腐蝕介質——使接觸材質造成腐蝕破壞。
5、Ⅵ級硬密封切斷——尤其是大壓差切斷，芯、座必須關得緊，在打開的瞬間，密封面產生摩擦而被拉傷。
綜上所述：在上面提到的產生嚴重的汽蝕、沖蝕、腐蝕、膨脹收縮、堵卡、劃傷等惡劣工作環境下，Ⅵ級硬密封切斷更是難上加難，成為國內調節閥幾十年來未攻破的。
二、傳統密封結構可靠性分析
1）軟密封對軟密封材質軟——易密封，因材質軟可靠性極差。
2）軟密封對不銹鋼——比（1）略好，但密封仍不可靠。
3）不銹鋼對不銹鋼——比（2）略好，但不銹鋼硬度仍很低（HRC20～25），密封仍不可靠。
4）多層密封閥座——不銹鋼薄板與軟材料重疊使用，密封的可靠性與上述（2）（3）差不多，但耐溫性能有所提高。
5）堆焊耐磨合金——通常堆焊STELLITE合金，是目前的密封材料。但它硬度仍不高，仍不適應復雜工況的苛刻條件。
6）陶瓷密封——硬度極高，缺乏韌性，易脆裂，甚至未用先裂。
