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膜結構車棚的焊接

膜結構車棚在焊接時，有必要在兩片膜間加一層PFA或FEP作為助焊劑。FEP（Fluorinated Ethylene Propylene)是一種氟化商品，非常類似于PTEF和ETFE。通常用于PTFE玻璃纖維膜的密封面層。它有片狀商品，可用作“助焊劑”來提高焊接強度。節點細部規劃是膜結構車棚工程規劃首要的技能環節，不只影響膜結構車棚修建全體與部分修建藝術性，且影響構件制造、裝置、結構受力安全、造價等。

1.銜接節點結構規劃 充分體現了膜結構車棚規劃的美學、專業性、綜合性與精密技能性，是膜結構車棚規劃的。膜結構車棚節點詳細方式紛繁復雜，非常豐厚。依據膜效果與銜接關系，可分為膜 節點、膜與剛性鴻溝、膜與柔性鴻溝索；

2.膜結構車棚在結構規劃時應當在任何銜接節點應傳力途徑直接、簡練，有用傳遞內力，具有與運動協調的束縛機制，一起具有滿意結構強度，契合“強節點”思維，節點通常不先于結構構件損壞， 以及必要的贅余度。高低點、角隅節點膜應力會集效應大，節點細部須可靠分散并傳遞應力。

1.氣承式、氣囊式膜特別節點須滿意氣密性。修建規劃節點規劃與 膜修建總體規劃協調，挑選相適應的資料與技術，一起滿意不一樣修建環境的防腐、防水請求。至于節點漂亮是無論如何重視都不過火，任何節點規劃都應放到特定局 部與全體環境。

2.幾許規劃精密的幾許規劃對膜結構車棚銜接節點 尤為首要。依據節點方位與結構方式，可分為極點（高或低點）、脊線、谷線、角隅節點等。節點規劃共性準則首要包括：結構規劃、修建規劃、幾許規劃、資料與制造技術、裝置與維護、預張力導入機制、造價操控等。

膜片安裝

安裝條件1)全部土建和外裝飾工程應完工后,進行膜片施工安裝。2)按照施工安裝方案必要的鋼構件、鋼素品裝應完成,并采取安全牢固的臨時固定措施。小型工程,施工安裝方案確定鋼構件鋼紫、膜材料在地面組裝后同時吊裝的,執行施工安裝方案。3)膜材料如在地面展開,場地應有足夠的面積,以保證膜材料不在地面上拖拽或翻滾,并須保持場地清潔、平整。否則應在高空展開。無論在地面展開還是在高空展開,片上面均不應上人操作,必須上人時,須檢查確認膜下面無尖硬物并換穿軟底清潔的工作鞋。