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車輛工況分析基于卡友購車

車輛工況分析

基于卡友購車用于跑綠通的工況，追求時效性，再加上全車標載高速路況，所以可選擇11升420馬力左右的發動機，配以2.85左右的總速比傳動組合，發動機1200轉/分時，擋車速約在80km/h。這樣的三大件搭配組合，可保證運輸時效性、經濟性的兼顧。由于該卡友的運輸路線不固定，全國各地都有可能會去，所以車輛必須在質量及售后方面有保障。

解放J6F4

解放J6F 4.2米單排廂式底盤

一汽解放對物流運輸行業比較重視，短中長距離做到了覆蓋，其中J6F作為國內當前保有量較高的輕卡之一，其豐富的功能配置及良好的駕乘舒適性能獲得了不少用戶的認可。

該車采用解放J6F單排駕駛室，外觀上延續了家族式設計，配備有導流罩，后視鏡則采用主流的門式設計，整體設計簡潔大方，白色涂裝也更顯活力。

該車可裝配貨廂尺寸為4210×2300×2300mm，貨廂尺寸與其它4米2輕卡一樣。另該車軸距為3300mm。

搭載大柴CA4DC3發動機，排量3.0L，滿足國五排放標準。與發動機相匹配的是萬里揚5擋變速箱。

福田歐馬可S3系4

福田歐馬可S3系 4.1米單排廂式貨車

定位于輕卡車型的福田歐馬可S3在市場上已經獲得了廣大用戶的認可，除了全新的外觀更加符合年輕人的審美之外，ISF3.8發動機和超大貨廂對于城市物流用戶來說十分具有吸引力。

歐馬可S3的駕駛室和上代歐馬可有著很大的區別，歐馬可S3的前臉和超級卡車的風格相似，都有些奔馳元素。設計風格顯得更大氣靈動，更符合目前大多數用戶對審美的要求。該車貨廂尺寸為4140×2300×2300mm，軸距為3360mm。

搭載福田福田康明斯ISF 3.8L發動機，輸出143馬力，扭矩450牛米，滿足國五排放標準。與發動機相匹配的是萬里揚6擋變速箱。該車采用6T后橋，速比3.727。配備佳通輪胎，型號為7.50R16，油箱容積為120L。

慶鈴智能油耗系統配合增壓技術、電控水冷EGR系統等匹

對于慶鈴汽車而言，唯有產品為用戶帶來更益，才能收獲用戶信賴，才能屹立輕卡市場。慶鈴五十鈴M系列中體輕卡智能油耗系統配合增壓技術、電控水冷EGR系統等匹配方案，使發動機工作始終保持經濟油耗區，提升燃油經濟性，節省燃油成本。通過優化結構，降低風阻系數，實現百公里綜合工況油耗可降低約0.5L，進一步降低油耗。并且從購車、用車、養車、管車全生命周期打造更低的TCO運營總成本，提升用戶效益化。