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        單向土工格柵適用于果園、菜地、家畜、土地等的圍欄，運用安全便利、且利于拆裝，美觀大方。適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機跑道、江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。單向土工格柵是一種高強度土工組成資料。廣泛使用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等范疇。    　　使用規模主要用于擋土墻、橋臺、陡坡工程等；擋 土墻和橋臺屬于受力結構體，承當外部一切荷載：主動土壓力、結構體上部的動載、溫度應力等，加筋資料長期處于較大的張力效果下，以及動載的重復效果下，資料的分子結構發生疲勞，其功能發生衰減，加速格柵的老化。為防止結構因加筋資料的蠕變而發生較大變形，應選擇以高密度聚乙烯（HDPE）為原料的單向土工 格柵。

       單向塑料土工格柵是由高分子聚合物經擠出壓成薄板再沖規則孔網，然后縱向拉伸而成。這個過程可以使高分子成定向線性狀況并構成散布均勻、結點強度高的長橢圓形網狀整體性結構，此種結構具有適當高的拉伸強度和拉伸模量。雙向塑料土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。雙向塑料土工格柵在縱向和橫向上都有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中相同也能供給一個更為有效的力的承擔和分散的理想的連鎖體系，適應于大面積性承載的地基。     

單向拉伸的土工格柵是由高分子聚合物經擠出壓成薄板再沖規則孔網，然后縱向拉伸而成。這種過程中使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量，特別是我公司此類產品更具有超國際水平的高早期（伸長率在2%—5%）拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。該產品拉伸強度大（＞150Mpa），適應各種土壤，是目前廣為采用的加筋加固材料。

　　當用于路基、路面時，施工方法與雙向土工格柵一樣。

　　當用于加筋土擋墻時，施工方法如下：

　　1.設置基礎，按設計的墻面系統進行施工，當選用預制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。

　　2.平整墻基，按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應略超出墻面范圍。

　　3.筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直于墻面，以銷釘固定。

　　4.墻體填土， 采用機械填土，車輪與筋材間的距離至少應保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。

　　5.墻面施工時，墻面處應包土工織物，防止填土漏失。