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發布時間:2021-08-17 07:13  
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漏油意味著有可能整個油路被污染
檢查液壓油缸和油管非常重要。1好的情況是液壓油缸鍍鉻的表面沒有擦傷、凹痕或者漏油的痕跡。如果有液壓油滲出來,可能灰塵已經污染了液壓系統。
同樣要確認油缸壁沒有被損壞或者有凹痕。油缸和缸壁之間的縫隙很小,只要管道中有一個雜物,就會導致油缸在運行中由于磨損而產生大量的金屬屑,并殘留到液壓系統中。
警惕車身上的焊接
仔細查看挖掘機上有沒有裂紋以及非原制造時留下的焊接痕跡,這些東西說明機器已經被過度的使用了。
還有一個好方法,就是用一塊直板放在后臂和斗桿的位置上,來看看有沒有錯位或扭曲。
要特別注意多余的鋼板修復。二手機上可能會有一些擦痕和凹痕,但機器上如果有太多的補丁時可能意味著這臺設備已經用了很長時間了。
挖掘機電路系統的故障解決辦法
動臂下降速度過快,動臂提升時“點頭”。“點頭”故障通常是控制閥入口的負荷單向閥損壞,但檢查后未發現問題。結合系統原理圖分析:故障為動臂控制閥與其加速閥之間的單向閥故障。拆檢后證實。
回轉和右行走幾分鐘內突然全無。試車發現前泵出油管強烈振動,檢查油箱回油濾芯有大量銅鐵末。前泵殼體放油也出現銅鐵末。前泵損壞嚴重。
突然全車動作慢,速度為標準作業速度的1/5。發動機工作正常。故障為發動機轉速損壞。
突然全車動作“憋車”,經檢查,發現后泵的變量電磁閥PCV不工作,原因為電磁閥與電腦板之間的連線由于機器經常震動,線束插頭松動,導致斷路。
整機動作慢,液壓泵有異響。
經檢查,液壓油箱的泵吸油口處的濾網上有大量的紙屑。清理后整機工作正常。正常工作約30分鐘后,回轉和右行走以及動臂和斗桿動作極慢。其它動作正常。
交換主泵出口油管后,鏟斗和左行走動作極慢,說明故障在前泵或它的變量機構上。清洗變量機構各閥后整機工作正常。
突然鏟斗和左行走動作極慢,交換主泵出口油管后,回轉和右行走以及動臂和斗桿動作極慢,用分隔法檢查后證實故障在后泵的變量機構上。拆檢變量機構發現變量活塞撥叉的銷子掉落。重新安裝后正常。
發動機工作約2~3分鐘后,左行走變慢。檢查發現發動機空載時的聲音發悶,似乎在帶載工作。
經測試液壓泵出口壓力,發動機剛起動后,前泵空載壓力1.3MPa,后泵空載壓力1.ZMPa。但2~3分鐘后,前泵空載壓力1.3MPa,后泵空載壓力30MPa。潤滑油脂管理采用潤滑油(黃油)可以減少運動表面的磨損,防止出現噪聲。根據原理圖分析:壓力變化后各執行機構無動作,系統產生的壓力只能來自備用閥的動作。拆掉備用閥兩端的先導控制管后故障消失。
系二手機,已使用3年,自購機后即發現工作時收斗桿及提升動臂慢,其它正常。經檢查,系斗桿半流量閥被人為改動,恢復原系統后工作正常。
履帶行走無力,無行走低擋。更換中央回轉接頭的密封后,故障依舊。檢查行走速度電磁閥發現因油液中的污物將閥芯卡死。清洗后正常。
突然左行走前進無,其余動作正常。經檢查,系左行走馬達的過載閥被污物墊起閥芯,導致前進無力。
如何改善發念頭的散熱狀況?
1、液壓油散熱器堵塞,液壓油散熱器若發生滲油很輕易就會吸附灰塵,造成散熱器堵塞,導致高溫。
2、大泵內泄、泵控系統異常、主控閥內泄也會導致液壓油高溫。
3、液壓油過少,油箱內液位過低,導致液壓油輪回快。
4、回油濾芯堵塞、回油閥體異常,液壓回路泛起這些情況時回油阻力大,溫度會異常上升。
5、液壓油油品質量差、變質,使用分歧格的液壓油會與液壓系統內的泵、閥、管路產生異常的摩擦,同時會加劇泵體、閥體、油缸等的內泄,造成高溫。
讓挖掘機提高工作效率
挖掘機老板們經常會碰到前來推銷機器的銷售員,他們在引薦的時候老是說自個家的機器產值高、功率高。那么究竟怎么來預算一臺機器的產值。怎么依據工程總量跟工程時刻來斷定所需投入的挖掘機及貨車的數量。咱們就此疑問打開開始的討論。
挖掘機是依托鏟斗來搬移物料的。產值等于鏟斗容量乘以循環時刻。這兩者都會影響產值。咱們先來看鏟斗容量怎么核算。
鏟斗斗容
如今市面上的機器標示的鏟斗容量都稱為堆裝斗容。何為堆裝斗容?先介紹平裝斗容,把鏟斗放置水平方位,向鏟斗中灌1水,把水灌滿的容量即為平裝斗容。在平裝斗容的基礎上再堆加物料,使物料如下圖所示的堆裝形狀(物料靜止角45度)。水楊酸鹽與其他潤滑油所采用的磺酸鹽不兼容,如果兩種潤滑油混合就會出現分層、渾濁、清潔能力劣化等現象。此時的鏟斗容量既為堆裝斗容。只要在轉移松懈物料(例如粘土等)
的工況條件下才干到達的裝滿。那么物料的不一樣鏟斗的裝滿系數究竟是怎么呢。如下圖,關于濕粘土或砂粘土,其裝斗系數為100-110%。而關于爆1炸不良的巖石,其裝斗系數只為50%。
咱們用20噸挖掘機為例,其斗容為1m3。那么在發掘爆1炸杰出的巖石時,其每斗的發掘容量約為0.7m3。
循環時刻
產值=鏟斗容量*循環時刻。看完了鏟斗容量,咱們來核算循環時刻。挖掘機每個循環分為發掘、帶載反轉、卸載、空載回來這四個進程。每個進程能節約一秒鐘。挖掘機用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料,并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。那功率就能進步25%。關于循環時刻的核算,各位老板能夠拿秒表去工地如今掐表來核算您機手的裝車時刻。筆者曾多次訪問工地,較好的機手裝石頭能夠控制在22秒左右(指20噸挖掘機),不嫻熟的機手通常在28秒左右。以22秒來核算,一分鐘能完結2.72次,理論上一個小時能完結168次循環。
產值
產值=鏟斗容量*循環時刻=0.7*144=117m3
產值批改
以上算出的為理論1大產值。思考到機手的嫻熟程度,中間的休息時刻,場所收拾時刻,界說每小時用于裝車的作業時刻為50分鐘(83%)。一起思考挖掘機等候貨車時刻需再乘以系數83%。在舊機油內含有大量的氧化性物質,當新機油和舊機油混合后,新機油的氧化變質速度會增加,從而減少新機油的使用效果和使用時間。那么每小時的產值=117*83%*83%=81m3。假定一天作業10小時,機器挨近實在的產值約為800方效果。咱們查閱手冊得知巖石的密度為1540kg/m3。那么一天的巖石產值為800*1540=1230噸。
總結
通過這種辦法咱們能夠大約預算機器的產值,例如某老板需求完結10萬方純土方的轉移。咱們來核算一臺挖機需求多久完結作業(以20噸機器為例)。
挖掘機斗容:1.0m3
裝滿系數:
每斗裝載容量:1m3
循環時刻: 22秒
每小時裝載容量=60÷22×60×1=163m3
產值批改=163×0.83×0.83=113m3
每天產值(20小時作業)=2260立方米
完結10萬方需求44天。
今后各位老板就能夠依據自個的工程量、工程時刻大致預算挖掘機的配置了。
怎么進步功率
進步功率從兩方面著手,一是加大每斗的裝載容量,二是縮短循環時刻。裝載容量的增大不是一味的配較大的鏟斗,如下圖的客戶,鏟斗上沾滿泥土不只耗油,一起又降低了裝滿系數。合理的爆1炸程度,加上杰出的鏟斗狀況會進步每斗的裝載容量。至于循環時刻上,筆者看了很多的工地。下圖即是一個典型的例子。加強的超長工作臂、高1效的回轉機構,保證了作業品質和挖掘效率。裝車視點為180度。假如裝車視點控制在90°以內,通常反轉時刻為8秒以內。假如在90°以上則反轉時刻會在10秒左右。兩次反轉則會多耗4秒。增加了油耗的一起又降低了功率。筆者建議除了選擇嫻熟的機手外,削減裝車視點是對產值進步很有用的手法。一起挖掘機和貨車的匹配也很主要,情愿貨車等挖掘機,也不要挖掘機等貨車。希望以上的內容對我們有協助。