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空壓機也稱為壓縮機，就是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械，是氣源系統的的發動機，在使用中，難免會遇到各種各樣的故障，嚴重影響工作，為了能夠方便大家在發生故障時，及時找到原因進行維修，下面根據空壓機維修中經驗為大家總結了比較常見的五類故障，及其產生的原因分析。

一、排氣量不足

排氣量不足是壓縮機很容易出現的故障之一

氣缸、活塞、活塞環磨損嚴重、超差、使有關間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量屬于正常磨損時，需及時更換易損件，如活塞環等。

屬于安裝不正確，間隙留得不合適時，應按圖紙給予糾正，如無圖紙時，可取經驗資料，對于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時，間隙值為氣缸直徑的0.06/100～0.09/100，對于鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100～0.18/100，鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。

螺桿式雙螺桿與空壓機是一種空氣壓縮機，有單雙螺桿兩種。雙螺桿空壓機的發明比單螺桿空壓機晚十幾年，設計上雙螺桿式空壓機更趨合理、先進。

雙螺桿空壓機克服了單螺桿空壓機不平衡、軸承易損的缺點，具有壽命長，噪音低，更加節能等優點。八十年代技術成熟后，其應用范圍在日漸擴大。單螺桿空壓機又稱蝸桿空壓機，單螺桿空壓機的嚙合副由一個6頭螺桿和2個11齒的星輪構成。蝸桿同時與兩個星輪嚙合即使蝸桿受力平衡，又使排量增加一倍，空壓機的體積小，每分鐘只有9立方米（9m3/min）蝸桿空壓機的重量僅為活塞式的1/6。

進氣閥組成：進氣閥由閥體、閥芯（活塞）、氣路集成塊、電磁閥及進氣閥（容調閥）等部件組成。進氣閥作用：進氣閥主要控制空壓機的加載（螺桿空壓機重車）、卸載（空車）、比例（容調）控制作用，另外可防止空壓機停機時潤滑油從主機噴出。

進氣閥拆卸：

    1、拆下進氣閥與空氣過濾器連接的軟管；

    2、拆除其它所有部件與進氣閥相連的氣管；

    3、拆除電磁閥線圈；

    4、拆除進氣閥與主機組裝的螺母并取下；

    5、將進氣閥移至鋪有潔凈紙皮或相關潔凈鋪設的地面。