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              博爾塔拉皮帶機二運架子廠商來電咨詢「多圖」

              發(fā)布時間:2021-06-07 05:40  

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              視頻作者:山西唯和達機械制造有限公司







              公司主要產(chǎn)品有輸送機,掘進機配件、托輥、滾筒、支架、皮帶機二運整機及配件。可根據(jù)用戶的特殊需求,設(shè)計制造的設(shè)備,以質(zhì)優(yōu)價的產(chǎn)品竭誠服務(wù)于客戶。


              在帶式輸送機使用過程中,跑偏開關(guān)的運行狀態(tài)直接關(guān)系到生產(chǎn)過程中設(shè)備和人員的生命。因此,使帶式輸送機保護裝置在生產(chǎn)運行中穩(wěn)定可靠地發(fā)揮其保護作用具有重要的現(xiàn)實意義。帶式輸送機在運行中容易跑偏和打滑是一個常見的問題,這些問題容易導(dǎo)致輸送帶斷裂等故障。以下小系列解釋了偏差開關(guān)的選擇和安裝,希望對您有所幫助。

              帶式輸送機跑偏開關(guān)是一種保護裝置,用于在帶式輸送機運行過程中檢測皮帶跑偏程度并發(fā)出報警,也用于在皮帶嚴(yán)重跑偏時自動觸發(fā)緊急停機。跑偏開關(guān)以一定間隔固定安裝在帶式輸送機兩側(cè)的支架上,跑偏開關(guān)的滾輪部分被跑偏輸送帶的邊緣擠壓后發(fā)生偏轉(zhuǎn)。當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時,開關(guān)觸點被觸發(fā)動作。它可以檢測不同程度的皮帶跑偏,為控制系統(tǒng)提供更多的信息。優(yōu)先選擇開關(guān)體上有動作記憶和動作狀態(tài)指示的產(chǎn)品。由于帶式輸送機處于動態(tài)運行狀態(tài),具備此功能可以方便地確定皮帶跑偏的具體位置,分析皮帶跑偏的原因,方便設(shè)備調(diào)試和維護。偏差開關(guān)的安裝支架應(yīng)制成能夠沿皮帶橫向調(diào)節(jié)偏差開關(guān)位置的結(jié)構(gòu)。這是根據(jù)現(xiàn)場實際情況將允許偏差范圍調(diào)整在一個小范圍內(nèi)。


              我們是貨源工廠,客戶可以直接聯(lián)系,價格優(yōu)勢不言而喻。




              輸送機行業(yè)有許多低端產(chǎn)品制造商。隨著科技的進步,帶式輸送機的未來發(fā)展需要改變。未來的帶式輸送機應(yīng)具備以下五個特點。

              1.大容量和高速

              也就是說,單位時間的高生產(chǎn)率和低生產(chǎn)成本。

              2.長使用壽命

              輸送帶和托輥的磨損是限制輸送機使用壽命的主要原因。降低輸送帶與托輥之間的摩擦系數(shù),提高輸送帶的耐磨性,改善托輥的性能,可以大大提高輸送機的使用壽命。

              3.生產(chǎn)成本低

              在普通帶式輸送機中,托輥的制造成本占整個帶式輸送機的17%至25%,并且由于移動部件太多,維護成本昂貴。采用非滾動支撐或非接觸支撐是降低帶式輸送機成本的有效方法。

              4.低能耗

              帶式輸送機約80%的能量消耗在摩擦損失上。減少摩擦損失的有效方法是使用非接觸式帶式輸送機,它只需要普通帶式輸送機電機功率的20%。

              5.聰明的

              未來的模型應(yīng)該與適合程序控制和智能操作的微型計算切相關(guān)。物料搬運、機器安裝和維護應(yīng)能實現(xiàn)智能化管理。





              工作速度

              1、速度的確定對于一臺皮帶機設(shè)計是很重要的,關(guān)系到輸送量和成本的問題,增加皮帶機的帶速可提高輸送能力,在同樣的輸送條件下能采用較小的帶寬,而且輸送帶的線載荷和張力也能減小,但是增加帶速也可能會揚起粉塵,還會在導(dǎo)料槽,清掃器等處增加對輸送機的磨損,這些也是要考慮的。

              2、輸送量大,輸送帶較寬時,應(yīng)選較高的帶速

              3、較長的水平輸送機,應(yīng)選較高的帶速,輸送機傾角越大,輸送距離越短,側(cè)帶速應(yīng)越低

              4、一般用于給料或輸送粉塵量大的物料時,帶速可取0.8~1m/s

              5、人工配料稱重時,帶速不應(yīng)大于1.25m/s

              6、采用犁式卸料器時,帶速不宜超過2.0m/s

              7、采用卸料車時,帶速一般不宜超過2.5m/s,當(dāng)輸送細碎的物料或小塊物料時,允許帶速為3.15m/s

              8、有計量秤時,帶速應(yīng)按自動計量稱的要求而定

              9、輸送成件物品時,帶速一般小于1.25m/s



              國外帶式輸送機設(shè)計系統(tǒng)

              國外已有多家工程設(shè)計公司致力于帶式輸送機設(shè)計系統(tǒng)的研究,并開發(fā)出各具特色的滿足不同應(yīng)用要求的設(shè)計系統(tǒng)。

              美國CDI公司主要從事皮帶輸送機的設(shè)計和咨詢工作,在國際輸送機設(shè)計領(lǐng)域處于地位,主要業(yè)務(wù)范圍包括機械設(shè)計,水平曲線設(shè)計,動態(tài)分析和控制系統(tǒng)設(shè)計,設(shè)備調(diào)試及試運行等等。

              澳大利亞的Helix Technologies Pty Ltd專門從事工程軟件開發(fā),已開發(fā)出一系列工程管理、投資分析的軟件系統(tǒng),如輸送機設(shè)計、管道網(wǎng)絡(luò)分析、泵的選型和V 型輸送帶/鏈的驅(qū)動設(shè)計等。