南通電動缸價格高性價比的選擇“本信息長期有效”

      電缸相比于傳統氣缸具有明顯的優勢。不但省去了傳統氣缸的管路和電磁閥，沒有漏氣和維護的煩惱，并且通過速度的實時控制，消除了傳統氣缸的振動問題。配合系列驅動器產品，更可實現速度，定位（可在行程中任意位置設置暫停）的精1確控制。

電動缸保養說明：

1.使用伺服電動缸時潤滑是非常必要的，如果沒有充分的潤滑，運轉時摩擦阻力會增加近而可能會成為縮短產品壽命的主要原因，而潤滑方式大致分為手動潤滑與自動強制潤滑兩種，可依照系統的運行速度;使用環境等需求做適當的選擇。

1.使用伺服電動缸時潤滑是非常必要的，如果沒有充分的潤滑，運轉時摩擦阻力會 增加近而可能會成為縮短產品壽命的主要原因。

2.潤滑給油的頻率根據使用條件與環境而有所不同。

3.當電動缸每天以24小時工作2-3個月就需加一次油脂，另外如發現活塞桿有損壞（彎曲、變形、凹凸點）需發回廠家維修。

4.電動缸是精密機電 一體化產品,使用時要事先閱讀本使用注意事項。

不需要附加變速器

各個組件的旋轉運動是持續的，而且和某些輥子傳動或滾珠絲杠傳動不一樣的是，轉動體不需要進行轉向或轉換。其他連接形式有：耳軸，底板，前法蘭，側面法蘭等附件（選配）限位開關，行星減速機，預警螺母等。和迄今已知的螺旋傳動相反，有效的螺距并不僅僅取決于絲杠的螺距，而且還取決于絲杠、行星輪和螺母的不同滾圓直徑。由此同時取得的變速1效應就使附加安裝變速器以及所有加裝部件成為多余。

在電動機和絲杠之間安裝安全離合器，可以避免電動伺服氣缸在任何沖程位置都不會過載。

電動機裝有溫差傳感器，其參數由變頻器進行分析處理。此外，電動伺服氣缸（ESZ）的標準配置包括位移傳感器，該傳感器以氣缸沖程為中心對稱安裝調整。在調試運轉和伺服工作情況下，電動機軸以及絲杠也可以通過手工轉動進行調整。