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發(fā)布時間:2021-01-07 04:24  
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國際海運(yùn)業(yè)務(wù): 經(jīng)營義烏至寧波上海深圳廣州國內(nèi)各港口進(jìn)倉業(yè)務(wù)及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報關(guān)業(yè)務(wù)。
主營東南亞中東紅海地中海北美南美歐洲東非北非西非埃及監(jiān)裝等港口航線。運(yùn)價優(yōu)惠服務(wù)周到。
出口直航貨物的撤貨
a、刷過卡后主單未放行的撤貨
1、調(diào)度部向報關(guān)部提供“撤貨申請”及對應(yīng)主單
2、報關(guān)部刪單
3、報關(guān)部將經(jīng)海關(guān)確認(rèn)可以撤貨的主單退調(diào)度部
4、倉儲部持經(jīng)確認(rèn)的主單到現(xiàn)場撤貨。
b、主單已放行的撤貨
1、調(diào)度部向報關(guān)部提供“退關(guān)申請”及對應(yīng)主單
2、報關(guān)部退關(guān)
3、報關(guān)部將已蓋“退關(guān)”章的主單退調(diào)度部
4、倉儲部持“退關(guān)”主單現(xiàn)場撤貨
c、主單放行后需更換主單發(fā)運(yùn)的撤貨
1、調(diào)度部向報關(guān)部提供申請及原放行主單
2、報關(guān)部做刪單重報
3、報關(guān)部將已蓋“退關(guān)”章的原已放行主單退調(diào)度部
4、倉儲部持“退關(guān)主單”現(xiàn)場撤貨
國際金融形勢不好,正在成為世界“制造中心”的國內(nèi)市場巨大已經(jīng)是不爭的事實(shí)。據(jù)統(tǒng)計,我國居世界的產(chǎn)品已經(jīng)有數(shù)百種,貿(mào)易份額或市場占有率占世界首位的也有相當(dāng)可觀的數(shù)量。由于“中國制造”不斷提升的性價比,跨國公司紛紛在中國設(shè)立采購中心。而國際物流業(yè)巨頭之所以選擇杭州布點(diǎn),看中的也正是近年來杭州乃至整個浙江省外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。運(yùn)輸工具如船舶、飛機(jī)等通常應(yīng)由船長、機(jī)長簽署到達(dá)、離境報關(guān)單,交驗(yàn)載貨清單、空運(yùn)、海運(yùn)單等單證向海關(guān)申報,作為海關(guān)對裝卸貨物和上下旅客實(shí)施監(jiān)管的依據(jù)。
12月22日,中國物流與采購聯(lián)合會公布了2016年前11個月的物流運(yùn)行數(shù)據(jù)。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,1―11月,全國社會物流總額為208.8萬億元,按可比價格計算,同比增長6.2%,增速比上年同期提高0.4個百分點(diǎn),比1―10月提高0.1個百分點(diǎn);物流業(yè)總收入7.0萬億元,同比增長5.3%,增速比1―10月提高0.5個百分點(diǎn),物流市場規(guī)模呈現(xiàn)繼續(xù)擴(kuò)大態(tài)勢;營改增試點(diǎn)5月權(quán)面覆蓋貨物和服務(wù)行業(yè)發(fā)布時間:3月政策內(nèi)容:今年5月1日起將營改增試點(diǎn)范圍擴(kuò)大至生活服務(wù)業(yè),實(shí)現(xiàn)貨物和服務(wù)行業(yè)全覆蓋,打通稅收抵扣鏈條。物流服務(wù)價格總體平穩(wěn)。
