斗山大宇柴油發(fā)電機(jī)回收的行業(yè)須知

1、排氣噪聲。排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲，是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量一種，其噪聲可達(dá)10以上，是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪聲中要的組成部分。

2、機(jī)械噪聲和燃燒噪聲。機(jī)械噪聲和燃燒噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分的,通常將由于汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動(dòng)通過(guò)缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機(jī)體向外輻射的噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對(duì)缸套的撞擊和運(yùn)動(dòng)件的機(jī)械撞擊振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲稱機(jī)械噪聲。一般直噴式柴油機(jī)燃燒噪聲要高于機(jī)械噪聲,而非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃燒噪聲都高于機(jī)械噪聲。在噪聲源無(wú)法降低的情況下,可根據(jù)需要對(duì)該柴油發(fā)電機(jī)組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)機(jī)房噪聲很大,自動(dòng)化機(jī)組便于改造為隔室操作、自動(dòng)監(jiān)控的柴油發(fā)電機(jī)組。

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組正常進(jìn)行使用時(shí),操作人員不必進(jìn)入機(jī)房,在控制室便可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控。

以上即是柴油發(fā)電機(jī)組廠家關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組科學(xué)安全的使用就為大家介紹到這里了,望對(duì)大家有一定的幫助,如需了解更多柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)問題可以隨時(shí)聯(lián)系我們發(fā)電機(jī)廠家，我們將無(wú)償?shù)貫槟獯稹?

適用于長(zhǎng)期運(yùn)行的斗山大宇發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)方案：（如施工工地、經(jīng)常停電的工廠、變壓器負(fù)荷不夠、項(xiàng)目測(cè)試、無(wú)法拉市電的地方等，需要經(jīng)常或持續(xù)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組）技術(shù)保養(yǎng)：（50-80小時(shí)）在日常維護(hù)的內(nèi)容上增加

1、清潔空氣濾清器，必要時(shí)更換；

2、更換柴油濾清器、空氣濾清器、水濾器；

3、檢查檢查傳動(dòng)皮帶的緊張程度；

4、對(duì)所有注油嘴、潤(rùn)滑部位加潤(rùn)滑油；

5、更換冷卻水