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床身導軌的修復方案是由導軌的損傷程度、生產現場的技術條件及導軌表面材質的情況確定的。導軌表面的大面積損傷，可用刮削、磨削、精刨等方法修復；導軌表面的局部損傷可用焊補、粘補、涂鍍等方法修復。在機床的大修理中，經常遇到的是床身導軌磨損的情況。 1） 確定導軌的修復加工方法。數控機床常見故障診斷與檢修數控機床的故障主要集中在主軸部分和進給伺服系統方面，一些輔助控制器件的故障以及控制回路斷路等問題也是常見的，下面就具體介紹一下數控機床中常見故障的檢修。當床身導軌磨損后，可選用的修復 方法有幾種，選用時應考慮各種方法的可行性和經濟性。對于長導軌或經過表面淬火的導軌，多采用磨削加工方法修復；對于特長或磨損較重的導軌可用精刨等方法修復；對于短導軌或磨損較輕的導軌或需拼裝的導軌多用刮削的方法修復；當導軌較長但位置精度要求項目較多且磨損量不大時，往往也采用刮削的方法修復。對于C6136型車床的床身導軌一般采用磨削的方法修復。

機械制造業在世界經濟發展中作為基礎產業具有重要的地位。為此各國的經濟學家和企業家在不斷探索新形勢下的各種先進制造技術及制造業的發展戰略。作為制造業核心的機床制造業則是支柱的基石是任何行業都不可或缺的。

 一、產生與發展的社會、經濟基礎

 (1)我國現有的、數以萬計的陳舊、落后的機床是機床大修與數控化改造行業產生的現實基礎我國是一個發展中國家由于長期自身機制的不適應性經濟實力過低、技術落后、設備陳舊極大地制約著國民經濟的發展。精車外圓時圓周表面上有混亂的波紋、精車外圓時圓周上有固定的長度上（固定位置）有一節波紋。為盡快改變我國機械制造業的落后狀態近二十多年來我們在艱難地發展民族機床制造業的同時積極地引進了世界先進技術與設備。一方面與世界先進機床制造廠合作不斷生產出具有世界先進水平的各類機床另一方面直接購進了大量的各類機

床。這一切都為我國國民經濟的快速發展起到了巨大的作用。

進給伺服部分常見故障的檢測方法 進給伺服系統不僅是數控機床的一個重要組成部分，也是數控機床區別一般機床的一個特殊部分，它的定位精度高，跟蹤信號響應快，穩定性好，保證進給伺服系統的正常工作對充分發揮數控機床的作用至關重要。進給伺服系統控制機床移動部件的位移，以直線運動為主。一般情況下，普通機床改裝成經濟型數控車床后可以提高工效1～4倍，同時能降低廢品率，提高產品質量，又可減輕工人勞動強度。其常見故障主要集中在伺服控制單元的故障、位置反饋部分的故障和伺服電機的故障這幾個方面。

磨床維修導板的快速調整方法

一、磨床維修首先調整好刀片到砂輪的距離，然后進導輪調到大概工件的直徑，把工件放在導輪和砂輪中間，然后慢慢進導輪使導輪稍微夾持到工件，然后來回推動，找到接觸點，接觸點在中間的位置，感覺到工件推進去前面和后面松，中間稍微有點緊就可以了。

二、磨床維修下面需要調整導板了，首先把工件放進去，一般用長度比導板稍微長的工件調整 的效果好，工件的1/3放在砂輪和導輪中間，這個時候不能擠壓到工件，工件進退要很順，用一根木棒或者其他的東西壓著砂輪面的工件，使工件和導輪的表面平行。另外就調整導板，把導板的調整的和工件面一樣平，注意觀察導板前后和工件的接觸，不要有間隙。全球知名數控系統生產商均推出了新型的數控系統，如西門子公司推出了840Dsl和828D系統，FANUC公司開發了用于復合化機床的多通道多軸納米CNC，三菱公司研制了M700V系列CNC。尤其是后面，如果有間隙會造成擺動。說明：一般在靠近砂輪的位置，要稍微比外面低一點，一般是0.03--0.05mm  左右，這樣不會造成進去被砂輪磨磨傷或者撞到導輪。