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發布時間:2020-11-28 05:25  
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玻纖土工格柵經過特殊后處理劑進行涂覆處理,玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕,還能抵御生物侵蝕和氣候變化,保證其性能不受影響。由于玻纖土工格柵是網狀結構,瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中,這樣就形成了機械嵌鎖。為了防止和減少瀝青土面層中的各種裂縫,應在面層中加設應力吸收層。這種限制阻礙了集料的運動,使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態,更高的承重能力,更好的荷載傳遞性能及較小的變形。
玻纖土工格柵是以GE纖維為主要原料,采用先進的編織工藝及特殊的涂復處理工藝制成的網狀結構材料。可提高整體使用性能,是一種新型優良的土工基材。


玻纖土工格柵是以玻璃纖維為材質,采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料,為保護玻璃纖維、提高整體使用性能,經過特殊的涂復處理工藝而成的土工復合材料。玻璃纖維的主要成份是:氧化硅、是無機材料,其理化性能極具穩定,并具有強度大、模量高,很高的耐磨性和優異的對寒性,無長期蠕變;熱穩定性好。利用材料的高抗拉強度和低延伸率,減少路面變形,提高路面承載能力,從而提高瀝青路面的壽命。
玻纖土工格柵之間的摩擦系數顯著增大(可達08~10),土工格柵埋入土中的抗拔力,由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強而顯著增大,因此它是一種很好的加筋材料。高抗拉強度、低延伸率--玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于3%。玻纖土工格柵即使因為局部區域產生裂紋,使裂紋發生處的應力過于集中,但經玻纖土工格柵的傳遞而逐漸消失,裂紋不再會發展成裂縫。無長期蠕變--作為增強材料,具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的,玻璃纖維不會發生蠕變,這保證產品能夠長期保持性能。
玻纖土工格柵在施工現場放出路堤邊坡坡腳線(加筋路堤要求寬填50cm,所以測量放樣時也應當按設計坡腳線外50cm進行),做樁并灑灰線標記。按照《公路路基施工技術規范》的要求,對原地面進行清表,并將淤泥、雜草及松散土體清除干凈。今天,路德將為您帶來關于玻纖土工格柵用于瀝青路面改造施工鋪設及方法的內容,可不能小瞧這方面的內容,肯定能夠幫助到你們的使用。再對原地面做強夯處理(施工中采用2000kN·m的夯擊能),然后鋪筑30cm厚天然砂礫。為降低地下水位,在路基兩側挖設排水溝。
玻纖土工格柵鋪設前,路基底面應平整、密實。沿著受力方向平鋪、拉直,不得卷曲、扭結。土工格柵要向路堤邊坡外伸出2.5m,以備包邊固結路堤。玻纖土工格柵熱穩定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上,這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業中承受熱的穩定性。在鋪設的土工格柵上,每2m用U型釘固定于路基上。土工格柵上填筑兩層(壓實厚度50cm)填土后,將寬填部分削除至下層(順便將下50cm的包邊格柵覆蓋,以免格柵日曬老化)。人工將邊坡邊緣整修平順后將下層伸出的土工格柵翻折上來,將邊坡包起。