浮碼頭來電咨詢「匯川游艇碼頭工程」

　第二屆大連雅航盛匯開啟了中國北部地區休閑產業的新通道，同時亦樹立了其自身在華北地區游艇產業及海洋生活方式展這一社交平臺中的領1先地位。縱觀世界十大最貴游艇碼頭，不僅匯聚了風格無限的海天盛景，更是具備了獨特而復雜的設計水平以及極高的經濟水平，因此成就如此奇觀。借以國內游艇產業的盛名，大連雅航盛匯向潛在目標消費者與航海愛好者帶來了包括阿茲慕、圣勞倫左、博納多、藍高、蒙地卡羅游艇、巴伐利亞、法拉帝集團、百璐威、希仕德徠、亞諾、沛海馳、丹楓、雅馬哈、太乙等在內的國際性和地域性的頂1級游艇品牌旗下的1新模型。同時，世1界上1大的不靠岸帆船比賽旺代環球帆船賽也借由本屆雅航盛匯的平臺，由品牌名譽主1席David Brabis 宣布了其在2016年的中國行航海計劃。而隨著國內航海業的不斷新興發展，David Brabis希望在2020年的旺代環球帆船賽中迎來中國艦長的身影。

游艇碼頭材料主要有水泥、木材、復合甲板三種。其中，水泥和木材（特殊處理的防腐木），是建造游艇碼頭zui常用的材料，復合甲板型材是國外剛剛開發使用的一種新型環保材料。這三種材料各有優點：

混凝土材料碼頭具有高強度、高耐久、高體積穩定性，高吸收能量的能力，抗滲性，成型簡易價格適中等優點。但水泥在使用過程中會有細小的砂粒脫落，粘在鞋底造成對游艇甲板的劃傷和其它地板磨損，外觀色彩以灰色為主，顏色單調。

從外觀看木材具有先天的木紋，特別是特大的回形木紋是目前其它材料不能比擬的。四是對招徠游客在海南登郵輪出游的組團旅行社，按一定的標準給予補貼。在已使用的客戶反映，對木材評價zui高，又符合廣大消費觀點，自然環保。復合甲板型材主要成份是高密度聚乙烯（HDPE），玻璃纖維，填充料防紫外線助劑等組成，使用壽命25年，可回收利用，符合環保要求，各項綜合性能達到國家相關標準與規范。復合甲板型材可根據客戶的要求制定顏色，現在主要是仿木為主，較原木效果有一定差距。

復合甲板型材主要成份是高密度聚乙烯（HDPE），玻璃纖維，填充料防紫外線助劑等組成，使用壽命25年，可回收利用，符合環保要求，各項綜合性能達到國家相關標準與規范。青銅色的船體，極富動感的外部線條，硬朗霸氣的外觀，以及她明快奢華的現代風格內飾，都淋漓盡致地展現她強烈奪目的個性光彩，高調地宣揚自己的特點。復合甲板型材可根據客戶的要求制定顏色，現在主要是仿木為主，較原木效果有一定差距。　

制造成本上看，水泥zui低（500—800元/每平方米），但運輸和維護費用較高。“我們的管理服務考慮客戶的特殊要求以及他們的個人喜好，這些因素可能影響著他們的最終選擇，比如他們常常和子女或寵物出航。木材成本較水泥稍高（800—1000元/每平方米），運輸和維護費比水泥低，復合甲板較木材成木高15%左右（1200—1500元/每平方米），運輸和維護費用一樣。綜合以上性價比和國外碼頭造材（80%選用木材），從游艇碼頭工程的美觀性，耐用性，性價比等因素結合目前國內的實際情況，發展的趨勢，木材是當前zui佳選擇之一。